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机翼翼型的弯度
翼型的
最大
弯度
与弦长的比值称为
答:
翼型的最大弯度与弦长的比值称为相对弯度
。翼型介绍:在空气动力学中,翼型通常理解为二维机翼,即剖面形状不变的无限翼展机翼。低速和亚声速翼型的典型外形如图所示,它前端圆滑,后端成尖角形;后尖点称为后缘;翼型上距后缘最远的点称为前缘;连接前后缘的直线称为翼弦,其长度称为弦长。在翼型内部...
翼型的弯度
如何测量
答:
乘以100%。
翼型的相对弯度指的是翼型的最大相对弯度,使用角锥体法弦到中弧线的最大距离除以弦长再乘以100%
。在空气动力学中,翼型通常理解为二维机翼,即剖面形状不变的无限翼展机翼。
关于
机翼的
剖面形状(
翼型
),下面说法正确的是( )。
答:
翼型是指飞机机翼、尾翼、导弹翼面、直升机旋翼叶片和螺旋桨叶片上平行于飞行器对称面或垂直于前缘的剖面形状,也称翼剖面或叶剖面。题目:关于机翼的剖面形状(翼型),下面说法正确的是:A.上下翼面的弯度相同 B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度
C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
答案:C.机翼上...
NACA
翼型的
几何参数
答:
四为数翼型最大厚度一般在离前缘的30%弦长处,已取得实验数据的有相对厚度为6%、8%、9%、10%、12%、15%、18%、21%、24%,
相对弯度为0
%、1%、2%三种,中弧线最高点位置均在4%弦长处。四位数对称翼型通常用在尾翼上。五位数翼型:如NACA 23012,表示意义第一位数是机翼的升力系数2×3/20=0....
飞机的机翼
几何外形参数包括
答:
3. 翼型:包括翼型截面和
翼型弯度
。翼型截面形状影响
飞机的
升力和阻力,而翼型弯度则影响飞机的侧向稳定性。4. 弦长:即
机翼
前缘和后缘之间的距离。弦长越长,翼面积越大,飞机的升阻比也会提高。5. 后掠角:即机翼后缘与机身之间的夹角。后掠角越大,飞机的高速巡航性能越好,但低速性能会受到影响。6....
翼型的
相对
弯度
答:
翼型的
相对
弯度
一般指的是翼型的最大相对弯度,弦到中弧线的最大距离除以弦长再乘以100
机翼
什么形状升力最好
答:
一般是凹凸
翼型
,升力大但阻力也大 中弧线
弯度
大的凹凸翼型会有大的升力系数,有一个很典型的翼型---库柏弗尔翼型。中弧线最大弯度达8.9%,迎角12度时有最大升力系数为1.8。为不过多增加阻力,上弧最大高度只有11%,故此翼型极薄,最大厚度仅4.2%。用在橡筋动力或牵引滑翔机上飞行速度极慢,但...
克鲁格襟翼在使用中如何加大
翼型弯度
答:
向前张开一个角度。前缘部分下表面向前张开一个角度。克鲁格襟翼位于
机翼
前缘的襟翼叫前缘襟翼,需要加大
翼型弯度
才能使用加大翼型弯度。这种襟翼广泛用于超音速
飞机
上,因为超音速飞机采用前缘尖削,厚度小的薄机翼。
军用
飞机机翼的
翼形有哪几种
答:
亚音速一般都是前圆后尖的,相对厚度较超音速
翼型
大,有一定
的弯度
。为了提高升力特性。超音速的都是菱形、四边形、六角形、对称翼型、双弧形等。一般都是前缘和后缘都呈尖缘;为的是减小超音速飞行产生的对
飞机
前飞有很大抵挡作用的激波阻力。.按
机翼
的数目,可分为单翼机、双翼机和多翼机 .按机翼...
美国F-16战斗机的
机翼
有哪些特点?
答:
美国F-16战斗机的机翼:F-16采用悬臂式中单翼,平面几何形状为切角三角形。前缘后掠角40°。展弦比约为3.0,相对厚度约为4%,基本
翼型
是NACA64A-204。机翼前缘有可随迎角和马赫数的变化而自动偏转以改变
机翼弯度的
前缘襟翼,使
飞机
在大迎角时仍保持有效的升力。机翼后缘有全展长的襟副翼,它既可...
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