台产D1 D2 绞牙避震的区别 懂的进

Question

准备上绞牙避震 网上看了很多 有木有大神分析啊 我改装主要为了趴低 暂时没钱上气动
D1和D2有什么区别？差几千块

Answer 1

区别如下：

1、应用不同：一些车只能装D1，一些车D1和D2都能装。

2、种类不同：D1只有普通版，D2有普通版和竞技版。

3、功能不同：常见的D1阻尼不可调节，高低、软硬都是可以调节的。常见的D2阻尼，高低、软硬、阻尼全部都是可以调节的。

扩展资料：

1、绞牙避震器应用：

绞牙避震器具备软硬、高低、阻尼可调等功能，可以根据个人的需求，在一定范围内调整出个人所满意的设置。最早源于赛车，参赛车辆为了适应各种赛道，需要更改弹簧和减震器的设定，如果更换的话太过麻烦，同时会增加成本。绞牙避震器就很好的解决了这些问题，在不需要更换弹簧和减震器的情况下大幅的改变车辆的操控性能。

2、绞牙避震器的最大特点：

高低可调（高端产品还具有多路阻尼可调设计）。当车辆静止时，底盘四个角的离地距离对该位置上的车轮负重有着很大的影响，打个比方，将左前轮悬挂升高，就增加了对角线上右后轮的负重，同时另外对角线上的两只车轮的负重会减小。

因此改变底盘高度就可以控制车辆的前后配重，当然，配重的调整是有范围限制的。

参考资料来源：

百度百科-绞牙避震器