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d2绞牙避震
怎么调节软硬?
答:
d2绞牙避震
调节软硬的方法:1、大部分绞牙避震都带有阻尼调节这个功能。这个功能最初是为了赛事而开发的,其目的是为了能让一个避震机可以搭配不同K数的弹簧,增加避震机的适用性;2、以及能够根据车手的驾驶习惯以及赛道的特性,对避震器阻尼与弹簧硬度进行微调;3、这样可以令一根避震机表现出大范围的...
d2绞牙避震
怎么样质量好吗,换了操控性有没有提升?
答:
D2
算性价比较高的产品,做工也还不错。关键是有些国产车型买不到相应的改装
避震
,他们到是会有。
绞牙
的话操控肯定比原厂好很多了,当然前提是你能忍受舒适度的大大降低。
BC ISC
D2绞牙避震
器哪个好?
答:
BC质量比较好,但是公认的硬,我网上查了下,ISC国外欧美市场做的很好,就是不怎么注重国内市场,广告打得少,听说质量还不错,比BC舒适,
D2
也就是广告打得大,质量没ISC过硬
安装
d2绞牙
需要多少工时费
答:
D2
这类的4800左右就下来了,算上安装200块钱 5000左右 如果玩美观,
绞牙
有点硬,如果玩操控绞牙的硬度还不够
lt和
d2绞牙避震
哪个好
答:
D2
好。
D2纹牙避震
采用的技术先进,在使用体验感方面比lt要好。D2是中国台湾专业制造高性能避震器、煞车系统、气压零件及铝圈的最大制造厂,产品有保障。
绞牙避震
品牌十大排名
答:
绞牙避震
品牌排行榜:在著名的CAS改装展览会上,KYB展示了其高性能的绞牙避震产品,备受瞩目。在众多汽车减震器品牌中,Monroe蒙诺、Sachs萨克斯、Bilstein倍适登、KYB、KONI科尼、Mando万都、淅减、正裕ADD、东机工以及MARELLI马瑞利,凭借其卓越性能和广泛的用户认可,位列十大品牌之列。在2010年,
D2
这个...
改装车里面说得,d1
d2 绞牙
是什么意思
答:
D1,
D2
是台湾的改装件品牌,绞牙是指高低软硬可调指
绞牙避震
台产D1
D2 绞牙避震
的区别 懂的进
答:
区别如下:1、应用不同:一些车只能装D1,一些车D1和
D2
都能装。2、种类不同:D1只有普通版,D2有普通版和竞技版。3、功能不同:常见的D1阻尼不可调节,高低、软硬都是可以调节的。常见的D2阻尼,高低、软硬、阻尼全部都是可以调节的。
绞牙避震
有哪几个牌子?
答:
三、
D2
很多人会说,换了
绞牙避震
喉感觉非常硬,低速时舒适性也较为欠缺,其实不然。D2 Racing绞牙避震的有心采用了气压氮气分离式设计,具有36段阻尼可调,通过细腻的调整设定,能有效控制弹簧的弹跳,让避震发挥较好的效果,是车辆的舒适性与操控性两相结合。D2 Racing避震还获得了UV、ISO等多个...
lt和
d2绞牙避震
哪个好
答:
总的来说,选择避震系统需结合个人喜好和实际需求。如果你追求卓越的操控性能,LT
绞牙避震
系统是提升驾驶乐趣的理想选择,但需做好可能牺牲舒适度的心理准备。若追求经济实惠,
D2
避震系统是个不错的选择。然而,无论选择哪款,安装和维护都不可忽视。强烈建议在专业的改装店进行安装和调校,以确保避震系统...
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