采用强油冷却方式的变压器的注意点

Question

如题所述

Answer 1

　　1、潜油泵不能有定子与转子扫膛现象，金属异物进入绕组会引起击穿事故。变压器油路设计时不能使潜油泵产生负压，有负压时勿吸入空气，影响绝缘会引起击穿事故;
　　2、选用大容量冷却器时应注意油流不能短路，要使冷却后的油能进入绕组;
　　3、选用水冷却器时应注意冷却水的水质，冷却水内有杂质，易堵住冷却器而影响散热面。水压不能大于油压;
　　4、超高压变压器采用强油冷却时还应防止油流放电现象。在绕组内油路设计时，应防止油的紊流，限制油流速度，选用合适电阻率的油，绝缘件表面要光滑，铁心上应有足够体积使油释放电荷。防止油流带电发展到油流放电。在启动冷却器时可逐个启动到应投入的冷却器数;
　　5、油泵与风扇失去供电电源时，变压器就不能运行，即使空载也不能运行。因此应有两个独立电源供冷却器使用;
　　6、强油冷却的油面温升较低，不能以油面温度来判断绕组温升。尤其强油水冷，绕组温升接近规定限值时，油面温升很低;
　　7、强油风冷变压器外有隔墙时，隔墙应离冷却器 3m 以上，以免干扰空气自由运动;选用散热器或强油风冷冷却方式，此时，停泵时可按 80% 额定容量运行，停泵与停风扇时可按 60% 额定容量运行，但安装面积要足够。

Answer 2

你的强油循环冷却方式是风冷还是水冷。二者有着很大的区别，你一定要搞清楚，风冷的一定要注意的就是你的冷却风机的选用要长寿命低噪音大功率而且还要备用风机。水冷的就复杂一点但最重要的一定你要知道，就是你的冷却循环水的压力一定一定要小于你的变压器循环油路的压力，因为万一你的冷却器内部管路发生了泄漏水的压力没有油的大，水分才不会进到油路里面去。总的来说水冷的效果远远大于风冷的效果。

Answer 3

应当注意冷却器全停的问题，因为强油冷却方式通常都是大型变压器，其发热量比较大，一旦冷却器全停后温度上升很快，一般最高不允许超过75摄氏度，而且有些变压器出于对变压器保护接有温度保护，一旦冷却器全停后会延时跳闸。
变压器停运后最好两小时后再将冷却器停运，为的是防止局部过热。本回答被提问者和网友采纳