国际贸易实务的相关案例分析问题

哪位好心的人帮忙一下!
呵呵 有重赏。。有计算过程为好
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首先是计算题

1.某公司出口洗衣粉到西非某港口城市100箱。该商品的内包装为塑料袋,每袋1磅。外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为47×39×26(厘米)。计费标准是M,等级为5级。经查,去西非航线的5级货每尺码吨基本运费为HKD367,另加转船附加费15%,燃油附加费33%,港口附加费5%。试计算该批货物的运费?
2.某公司出口箱装货物一批,报价为每箱50美元,CFR利物浦,后英国商人要求改报FOBC2%价,已知,该批货物每箱长45厘米,宽40厘米,高25厘米,每箱毛重35公斤,商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费率为120美元,并加收燃油附加费20%,货币附加费10%。我应报价多少?
3.某外贸公司按CIF价格条件出口一批冷冻食品,合同总金额为一万美元,保险费率为0.8%,加一成投保平安险,问:保险金额及保险费各为多少?

然后是,案例分析题
1.我某公司以CIF术语出口一批面粉,装运前向保险公司投保水渍险。载货船舶启航后不久在海上遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使部分面粉遭到水渍,损失价值达3500美元。数日后,又发现部分面粉袋包装破裂,估计损失达1500美元。问该损失应由谁承担?为什么?
2.某公司以CIF条件出口大米1,000包,共计100,000千克。合同规定由卖方投保一切险加战争险,后应买方的要求加附罢工险,保险公司按仓至仓条款承保。货抵目的港卸至码头后,恰遇码头工人罢工与警察发生冲突,工人将大米包垒成掩体进行对抗,罢工历时15小时天才结束。当收货人提货时发现这批大米损失达80%,因而向保险公司索赔。问:保险公司应否给予赔偿?为什么?
3、我国北京A公司向美国纽约B公司出口某商品50000箱,B公司提出按FOB新港条件成交,而A公司则提出采用FCA北京的条件。试分析A公司提出上述成交条件的原因。
4.德国一银行开来金额为150000欧元的信用证。证中规定有效地点为中国,装运以后的10天内提交单据。但信用证有一特殊指示,“所有单据必须于装运后的21天内寄至我方”。
出口商于4月3 0日装运货物,5月8日提交单据。议讨行审核后以快件寄出单据。开证银行5月26日发来电报,说于5月25日收到单据,并正与开证申请人联系是否接受单据。议付银行迅速将电报转交给出口商。后来,经过多次谈判,买方同意接受单据。6月18日,开证银行电告议付银行“货款已付”,但比通常迟了大约20天。卖方遭受了大约800欧元的利息损失。该信用证条件对出口商有什么不利?

1、按体积:47*39*26*100=4765800立方厘米=4.7658m³
HKD367*(1+15%+33%+5%)*4.7658=运费
2.予以赔偿。已加保战争及罢工险。
3.FCA货交承运人可在北京市内成交,而FOB则需要运至北京新港,期间运费由A公司负担。
4.软条款信用证。信用证是银行信用,只要出口商提交合格单据银行无条件付款,且交单日期规定太短,对我方不利。
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