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山地车怎样改装骑又快又轻
山地车改装
答:
变速:更快的变速速度以在竟速中减小时间损失。还有增加手感 链条:同牙盘。也是影响变速速度和加速度的重要部件 建议你多到网上或专业车店里同老鸟多交流,这不是简单的问题
自行车改装
讲究适用,你用再高级的件用途选择错误一样是和垃圾一样。 就像法拉利跑得很快,但在泥地里肯定跑不过大轮的拖拉机一个道理。 本...
山地车
链子
怎么
弄才骑的快!!!
答:
理论上这么弄骑的最快。(1)前面牙盘:链子放在最大盘。(2)后面飞轮:链子放在最小盘。
山地自行车
可以改成公路车那么快吗?
答:
其实这个问题比较模糊,“公路车那么快”是多快?不一样的人,不一样的车子,骑出的速度就是不一样。也就奠定了这个问题是不好回答的。 说说我的想法吧。要
改装
,只能说是尽可能的提高
山地
的速度,那就得让车架变轻,所以要换铝合金甚至碳纤维的架子(注意,不能用双避震的),其次就是那些零...
经验:
山地车怎样
骑行,才能更快更省力
答:
合适的坐高,坐高的调整根据骑上车后脚后跟踩脚踏转到最底部时整个腿刚好伸最值,正常骑行时前脚掌踩踏就是最合适的坐高,简单的说腿伸越直越省力,但不能每次完全绷直,那样膝关节受不了,需要微微弯曲。另外合适自己的档位就是最快最省力的了 ...
换细轮胎能使
山地车
的速度变快,而且骑起来又省力吗?
答:
再说胎宽的问题,如果你不是光胎骑山路,或者1.9玩DH(极端例子,用来反驳ls)基本上靠人力是没可能骑到轮胎打滑的,也就是说不会因为胎的问题出现力量的损失 这种问题死套物理原理,越想越糊涂。。。总而言之就是在铺装路面用窄的光胎比齿胎快,
山地
路面齿胎越宽抓地越大,但不一定代表速度越快...
山地车怎么骑
不累速度
又快
答:
如何骑山地车
不累速度
又快
骑山地车是一项既锻炼身体又有趣的运动。但是,如何骑得不累速度又快呢?下面是一些小技巧,希望能对您有所帮助。1. 经常保持
自行车
整体清洁 要经常清洁自行车,保持车身整体干净。润滑部位无油污,传动链条、大小盘无污泥,轮胎花纹表面无杂物。这样自行车运动起来比较轻松。2....
如何
把单速
山地车改装
成变速的?成本是多少,认真回答我!谢谢
答:
包括指拨 后拨 前拨 然后买个一般的蒙太奇的牙盘要五六十,7S的飞轮加链条50块,总共至少要300左右吧。过程很麻烦,很折腾人。所以建议换辆车吧,自己组装DIY比较划算。GIANT ATX6系列的
山地车
配置自己组装的话能便宜300~500块钱,我就是在淘宝上淘配件回来找个车行装的。希望对你有用 ...
山地车怎么
调速
答:
最大齿比是为极端情况设计的,平路上要想用最大齿比跑得
又快又
持久根本不可能,因为脚下太重,只能以较低踏频骑行,而且特别容易肌肉疲劳。一般认为,正确的齿比应该是根据自己的能力找平衡点,让脚下不那么吃力(但也不是越轻越好),这样才能持久地骑行,在此基础上,争取提高踏频,这是锻炼心肺功能的...
山地车改装
答:
加个后车架大概 80 不知道楼主对车灯的要求高不高,如果一般的 60的就好了 如果要好点的 大概也就 120(车头灯) 尾灯 30 的也就不错了 。估计楼主要的是组合式的车包,买包也要好点的 ,防雨水吧 ,这样的价位基本就在(记得去单车行买,不要去户外用品买,那样会贵得多) 300 这样大概就...
山地车怎么
才能骑的很快
答:
根据你的腿部力量而定,一般的平路 前变速是挂在中档的,后变速可以随时根据路的地形而改变,腿部力量强的可以变在中小盘,遇到上坡变大盘,在山路前变速需要挂在大盘上,可以说前变速的中小盘适合城市,大盘配合后盘适合
山地
!因人而异!!!再教你一些玩车技巧(窍门)1刹车:前后刹车要灵活松紧调到...
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