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飞机机翼上侧气流速度快吗
飞机
起飞升空时,
机翼上方气流
的
流速
比机翼下方的大,则机翼上方的气流对...
答:
如图,在相同是时间内,空气经过上方的路程长,
速度
大;经过下方的路程短,速度小.上方空
气流速
越大,压强越小;下方空气流速越小,压强越大.所以
机翼上方
的气流对机翼的压强小于机翼下方的气流对机翼的压强.故答案为:小于.
为什么
飞机机翼上
表
气流流速
大 这是为什么哦?
答:
你好!机翼的上边面程凹凸状!下面为平面,
所以机翼上面的气流速度快
!气压小,升力大!希望我的回答对你有所帮助
飞机机翼上方
的是弯曲的,所以上方的空
气流速
就大,为什么空气的流速不...
答:
下方是直线,上方是曲线,同样是从机翼前流到机翼后,上方的路程要长,
所以上方空气流速快一些
。这只是机翼表面的空气流速不同,而远离机身位置的空气流速都是相同的。另外,气体属于流体,不能用固体的眼光观察它的速度,因为物体表面的气流会因物体形状的改变而改变速度。
在
飞机
的
机翼上
,为什么上表面的
流速快
压力小,下表面的流速慢压力大_百...
答:
机翼上表面空气的流线密集,流速较大,压强较小;机翼下表面空气的流线稀疏,流速较小,压强较大
。这样的气流分布,使得机翼的上、下表面存在压力差,可使飞机获得向上的举升力。特别是当飞机斜向上昂头时,这个升力将更加明显。
飞机
起飞时
机翼上
表面的
气流速度
答:
楼上的是你理解错了吧,
机翼上表面的空气流速本来就比下表面快啊
。首先上表面是凸出的而下表面是平的,也就是说空气从机翼表面流过时,上表面路程要长些。那么根据流体力学的流体连续性定理,当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管道时,由于管道中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来,因此...
我们说
飞机
上下表面空
气流
过的时间一样,所以上表面
流速
才大,那为什么...
答:
在
飞机
翅膀的上下表面,在相同的时间内流过的空气质量相同,但是上表面由于凸起,单位横截面流过的空气的质量多,所以
流速
大。流体的流速大,压强小,所以
上面
的压力小,下面的压力大,翅膀受到的合力向上。这就是飞机受到空气综合素质 向上的升力。
飞机
前进时,
机翼上方
的气体
流速
答:
机翼上方
流管变细,
气流速度
要加大,大于前方气流的速度。同时机翼上方压力降低,形成负压,从而产生向上的吸力。下表面相反,产生向上的推力,二者合起来就是
飞机
的升力。这是由流体连续性定理和伯努利定理得来的。
为什么
飞机机翼上方
的气流流速会比下方
气流流速快
答:
很简单,因为
飞机机翼
上下表面的形状不同,
机翼上方
时弧线形,有凸起,而下方直线型,空气通过机翼时时间相同,但是路程不同,上方距离大所以
速度快
!
直升
飞机
产生的风不是都向下吗?为什么
机翼上方气流速度快
,下面却慢!
答:
从直升机(注意:不能叫直升
飞机
。)的旋翼剖面来看,
上面
是一个弯曲的面,下面是一个平直的面,当旋翼做横向旋转的时候,空气从旋翼前方经过旋翼到旋翼后方,旋翼
上方
的空气因为要经过曲面,而旋翼下方的空气是经过直面,所以旋翼上方的空
气流速
要快一些。我们知道,流速越快对旋翼的压强越小,反之就越...
为什么
飞机机翼上
表
气流流速
大
答:
流速
大,是因为空气经过上下
机翼
面的时候,时间都是一样的。 举个例子,两只蚂蚁,同时出发,一个走包子顶,一个走包子底,都朝着一个方向走,让它们同时到达同一个目的地,显然,
上面
那只需要用跑的。 同理,空气就是那些蚂蚁。
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