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中国的出租车和公交车的经营模式是怎样的?
出租车主和公交车主与相应的公司是怎样的关系?公司和政府又是怎样的关系?政府对公交车有补贴吗?
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推荐答案 推荐于2020-12-21
出租车车主和公司有两种关系,一种是老板和员工的关系,一种是包租公和租客的关系。公交车在大的城市不讲都是老板和员工的关系,一些小的城市里则会有挂靠的关系吧。公司和政府可以说是没有什么关系的,只能说是管理与被管理吧,都是市场经济了。公交车要看是什么性质的线路,有时候政府会为了解决部分群众出行难的问题和公交公司商量后的一些线路,而且明显客源不足的,那么政府就会给予一定的补贴。
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其他回答
第1个回答 2008-11-05
都是有固定的公司经营的!出租车有个人经营公司的,公交车一般都是国营的!由政府调控1在适当的时候增减不同线路的频率,来满足不同的要求!·1
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公司的盈利
模式是
什么?
答:
出租车管理公司是国家事业单位,具体的出租车经营公司是国有企业
,出租车拥有人采取挂靠出租车公司的形式运营,公司收取挂靠费,负责日常的管理和信誉保证。还有的出租车公司自己购买一部分出租车辆,承包给个人运营,受阻承包费。这都是出租车公司的盈利模式。在这个过程,团购网就是一个代销平台,消费者通过...
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出租车
公司是私营的为什么可以
公交
私营为什么不可以?
答:
出租车公司可以私营是应为出租车是盈利性质的
,公交车不能私营是因为公交车是福利性质的只允许微利实际大多数公交车是亏损的需要政府补贴才勉强持平,私营是做不到的。
请问
出租车
公司
是如何运营
、管理
的?
公司需要买好多车吗?
答:
出租车经营模式
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解读电动
出租车运营
山东“淄博
模式
”
答:
因此,淄博纯电动
出租汽车
采取的是”车电分离、电池快充、快换结合、集中充电维护、出租示范
运营
”的
模式
。具体的说,上路的电动出租汽车采用
公车
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