f4u是最早的多功能战斗机吗

Question

还有在海军中f4u与f6f和f4u与f9f与a-1分别是什么关系？
f-6f与f-4u对打谁赢？

Answer 1

不是 

现在我们讲的多功能战斗机 基本特征包括

第一是生存力，如果战斗机不具备这一点，则敌方可牢牢地控制其空域，迫使战斗机只敢在火力圈外发射武器，使武器投放精度下降。战斗机编队必须能够探测地面和空中威胁，然后通过规避或作战来保护自己。

第二点是瞄准传感器很关键。目前战斗机发现目标并精确攻击目标的能力是依靠使用这些传感器来达到的，包括雷达和光电装置，它们可以提供实时的瞄准数据给飞行员和武器系统。

第三点是选择能解决所有目标的武器。精确制导炸弹和现代短距空空导弹是必需的，最好装备中距空空导弹和火力圈外发射武器。

也就是说其拥有多种任务的执行条件和能力 

而在二战期间没有这个概念 基本只要是战斗机都有带航弹的能力 也就是基本都兼顾对地攻击和制空的功能 那是否这些都是多功能战斗机 这样的例子数不胜数 一战中也可以举出同样的例子

不是说其可以执行这些任务就可以成为多功能战斗机 

F6F属于海军舰载机 而F4U在编制上是属于海军陆战队的舰载机 

对比F4U和F6F 当然在数据上F6F少占优势 但往往只凭数据是不够 下面请看下图 是二战美军飞行员和数据对这两架飞机的对比（请打开 不然看不清）

F9F战斗机是美国海军在朝鲜战争时期的主力舰载喷气式战斗机 属于替代F6F的机型

A-1属于近地对陆攻击机 不属于战斗机 基本执行对陆支援任务 

望采纳！！

Answer 2

最早的多功能战斗机是鬼子自称为万能战斗机的零式战斗机。它续航能力超强，赶上当时的中型轰炸机了，能空战，能侦查，能挂上炸弹当舰载轰炸机，能挂鱼雷当鱼雷机，还能当自杀机。

F4U服役于第二次世界大战至朝鲜战争期间(1942-1952)。太平洋战争上，F4U与F6F并为美军主力（钱斯沃特公司）。

F6F VS日机为14:1，即击落14架日本飞机，自己损失1架。F4U的击落比率为11:1，即每击落11架敌机才有1架被击落。这么看来地狱猫要比倒鸥强点。但是美国飞机的一大特点就是机身坚固，挨上几十发子弹有时候根本没事，换成日本飞机早不知被击落多少次了。（格鲁曼）

F9F战斗机是美国海军在朝鲜战争时期的主力舰载喷气式战斗机之一。（格鲁曼）

A-1是美军2战后即服役的一种舰载螺旋桨攻击机（道格拉斯飞机厂）

A-1和他们没关系。

Answer 3

那个时候的技术是不可能有多用途战斗机的。F4U是作为典型的高速战斗机研发的，无非是在高速的同时还能挂不少炸弹而已，首选人物当然是空战。攻击任务首选当然是SB2C轰炸机和 复仇者鱼雷机。
F6F 是纯粹的制空战斗机，机动性相当好，F6F5之后机动性好到甚至能在盘旋中战胜零式，加上其异常坚固的构造，在海军中低空格斗中几乎没有对手。F4U 的机动性是无法与F6F比拟的。