摩托车压缩9:2:1和9:8:1有什么区别 9表示什么8表示什么1表示什么那个更有劲更省油？

Question

如题所述

Answer 1

你的写错了，应该是 9.2 ：1 9.8 ; 1

简单通俗讲，就是发动机活塞上下活动来把大容积的混合器压缩成小容积的混合器，

9.1 ：1 就是 9.1个单位的混合器 压缩成 1个单位的混合器。 如，0.1立方厘米压缩成1立方厘米。

所以，这么看来，9.8 ：1压缩力度更大，因为它把 9.8立方厘米的混合器压缩成1立方厘米。

所以，称为，9.8 ：1 比 9.2 ：1 压缩比大

相对来说，压缩比大的发动机，动力大，油耗相对略大。发动机寿命也相对降低。

但是，相对毕竟是相对，根据车型、排量、车重、驾驶习惯等，情况各有不同。

Answer 2

压缩比就是活塞达到下止点时活塞上部的容积也就是气缸总容积与活塞达到上止点时活塞上部的容积也就是燃烧室容积之比，你提到的1就是燃烧室容积，9.2或9.8就是燃烧室容积，一般压缩比大的发动机，爆发力较强，性能也较好，从理论上讲能略省油，也需要更高标号的汽油，但压缩比高也更容易产生爆震和震动。

Answer 3

汽车的压缩比用油的标准是这样的，9.1：1以下的90#，10.5：1以上的用97#介于中间的大概就是93#的了。不过摩托车好象没有太大的限制。你的用93#的大概就可以了。不一定标号高的油就适合你的车。