质量好、省油的摩托车品牌有如下所示：
1、铃木FW110。
从外观上看，虽然FW110是一款弯梁摩托车，但外形却充满优雅动感，SR运动贴花，机身流线型设计，整体外观质感更是给人一种流动的美感。
在功率方面，FW110配备了由铃木开发的单缸四冲程发动机。实际排量为113cc，最大功率达到5.5 kW和7500 rpm，最大扭矩为8.5 Nm 4000 rpm。性能强劲稳定，整车的超低质量为104公斤，1.4升油耗兼具燃油经济性。
2、雅马哈飞致250。
从外观上来看并没有什么特殊之处，但是千万不要小看其朴素的外观，要知道不少人都选择使用它去自驾游。选择它的人们表示，其朴素的外观下蕴藏着巨大的能量，不仅很省油，而且质量可靠不需多加担心。选择这样的摩托车去自驾游，绝对是一个不错的选择。
3、本田猛鸷190。
之所以说它的外观炫酷，还是因为其采用黑银红三种颜色作为主色调，打造出一种炫酷的视觉效果。其次它的前部尺寸相对较小，给人一种速度感很强的视觉效果。质量上来看，也是值得夸赞的，不少人选择使用它进藏旅行。
它的排量稍微小些，只有190CC，但是特别省油，是他的卖点。加上个头高大，非常适合那些向往一款外观霸气的爱好者。可能唯一的缺点就是其功率和排量只能在载一个人时发挥到极致，载两个人的话就没有那么好的驾驶享受了。
4、铃木GW250。
这款摩托车的人气也是非常的高，被人们用来作为自驾游的交通工具的可能也是非常大的。最高可以达到18KW 的功率能够满足人们对快速度的要求，双杠引擎让车子在任何时候都动力满满。不得不说这款摩托车之所以被人们偏爱还是有理由的。
5、五羊本田国四小火箭。
省油利器，可谓是代步好车，国四小火箭外观设计潮流时尚，运动感十足，三角左右转向灯组成V型前脸，配备高亮度大灯，或许是出于该车型的定位所限，并没有采用时下非常流行的LED灯具，略感遗憾。
动力版小火箭配备双缸前碟刹，带来稳定可靠的制动效果，保障骑行安全，一般情况下，碟刹比鼓刹效果会好很多，搭载全新125发动机，配五羊本田的i–FI智能电喷供油系统，精准喷油，充分燃烧。
排放达到严苛的国四标准，发动机压缩比为9.0：1，最大功率为6.1kw/7000r/min，最大扭矩9.4N.m/5000r/min，中规中矩的调校参数。国四小火箭的油箱并没有太大改善，3.7L的容量，不过好在比较省油，官方油耗为1.5L/100km，续航里程可以达到二百公里。
质量好、省油的摩托车品牌有如下所示：
1、铃木FW110。
从外观上看，虽然FW110是一款弯梁摩托车，但外形却充满优雅动感，SR运动贴花，机身流线型设计，整体外观质感更是给人一种流动的美感。
在功率方面，FW110配备了由铃木开发的单缸四冲程发动机。实际排量为113cc，最大功率达到5.5 kW和7500 rpm，最大扭矩为8.5 Nm 4000 rpm。性能强劲稳定，整车的超低质量为104公斤，1.4升油耗兼具燃油经济性。
2、雅马哈飞致250。
从外观上来看并没有什么特殊之处，但是千万不要小看其朴素的外观，要知道不少人都选择使用它去自驾游。选择它的人们表示，其朴素的外观下蕴藏着巨大的能量，不仅很省油，而且质量可靠不需多加担心。选择这样的摩托车去自驾游，绝对是一个不错的选择。
3、本田猛鸷190。
之所以说它的外观炫酷，还是因为其采用黑银红三种颜色作为主色调，打造出一种炫酷的视觉效果。其次它的前部尺寸相对较小，给人一种速度感很强的视觉效果。质量上来看，也是值得夸赞的，不少人选择使用它进藏旅行。
它的排量稍微小些，只有190CC，但是特别省油，是他的卖点。加上个头高大，非常适合那些向往一款外观霸气的爱好者。可能唯一的缺点就是其功率和排量只能在载一个人时发挥到极致，载两个人的话就没有那么好的驾驶享受了。
4、铃木GW250。
这款摩托车的人气也是非常的高，被人们用来作为自驾游的交通工具的可能也是非常大的。最高可以达到18KW 的功率能够满足人们对快速度的要求，双杠引擎让车子在任何时候都动力满满。不得不说这款摩托车之所以被人们偏爱还是有理由的。
5、五羊本田国四小火箭。
省油利器，可谓是代步好车，国四小火箭外观设计潮流时尚，运动感十足，三角左右转向灯组成V型前脸，配备高亮度大灯，或许是出于该车型的定位所限，并没有采用时下非常流行的LED灯具，略感遗憾。
动力版小火箭配备双缸前碟刹，带来稳定可靠的制动效果，保障骑行安全，一般情况下，碟刹比鼓刹效果会好很多，搭载全新125发动机，配五羊本田的i–FI智能电喷供油系统，精准喷油，充分燃烧。
排放达到严苛的国四标准，发动机压缩比为9.0：1，最大功率为6.1kw/7000r/min，最大扭矩9.4N.m/5000r/min，中规中矩的调校参数。国四小火箭的油箱并没有太大改善，3.7L的容量，不过好在比较省油，官方油耗为1.5L/100km，续航里程可以达到二百公里。
参考资料来源：凤凰网-盘点那些一般人也买得起的重机摩托车
参考资料来源：凤凰网-这款合资超省油代步摩托，国四排放，百公里油耗1.5L
参考资料来源：凤凰网-日系最耐造的摩托车，油耗低至1.4升
本回答被网友采纳摩托车质量，又省油的有：五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、豪爵铃木、雅马哈、常州光阳、厦杏三阳、豪爵、钱江、隆鑫、大阳、宗申、力帆。
二、驾车时注意事项
1、靠右侧行驶，不能在人行道。
2、跟车不可太近，应跟在前车的右后角并保持适当的距离。
3、超车时应从前的左侧超越，右侧超车或在两并行汽车之间超车。
4、减少急加速和突然停车，预防突发事件。
5、转弯时一定要减速慢行，过快容易失去平衡。
6、雨天时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行。
7、夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行。
8、在行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。
9、切忌与汽车竞驶。
10、按交通法规安全行驶，礼让行人。
行驶期如何保养摩托车：
1、机油的更换周期：
如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里。极限跑到4000公里也可以，但是为了保证发动机能长寿我建议3000公里一换机油，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右。
2、汽油的选用：
尽量去当地的石化开的大型的加油点加油，尽量选用带除积碳的93号汽油。不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转是很伤机子的。
3、空滤、化油器与机油滤芯的清洗：
每3000公里，也就是每次换机油的时候都要清洗空滤（如果是纸的就只能换啦）和机油滤心。每6000公里也就是隔一次换机油的时候清洗化油器。
4、链条的保养：
每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。
5、车外壳的保养：
车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。
6、发动机的保养：
公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。建议使用抗磨剂品牌“金驰霸”。
本回答被网友采纳你这个预算基本国内出售的普通摩托车都可以买下来
相对来说顶杆摩托比小链摩托省油
但是国产（包括合资厂）的摩托小链机也都是为了省油和提速设计（都使用的低扭高转），所以和目前的顶杆机比较油耗相差不是很大。比如我的车子就是铃木小链的GT125百公里油耗不到2个（97#汽油），同样的国产很多顶杆机平时油耗都比我的多。
而且油耗这东西也跟骑行人的操作手法，保养情况，发动机排量等等有关系，很多制约因素，不用太纠结，摩托车本身就比汽车省油太多了。
你既然是平时代步，就要考虑不能买水货，因为几万元买的就是要平时骑的，万一没办法办行驶证等等证件被警察叔叔收走就亏大了。
你这个价位的话建议你看看雅马哈的天剑王吧，250排量，油耗，提速各个方面跟汽车比起来都很理想的。而且250的排量偶尔带个人的话也不会太吃力，我觉得我的125跟交警的雅马哈250比就差很多。125系列的话本田的那几款也可以考虑。至于说什么省油王一类的宣传我觉得看看就好，很多摩托车的测试条件测试环境我们平时骑行中都是很少能够碰到，所以那个省油数据大多只能看看做不得数的。