摩托车发动机高转速与低转速发动机的区别、各有什么优点?

能不能在具体一点?

摩托车发动机高转速与低转速发动机的区别为:优点不同、构造不同、油耗不同

一、优点不同

1、摩托车高转速发动机:高转速发动机车辆行驶速度快。

2、摩托车低转速发动机:低转速发动机车辆发动机扭矩大有劲头。

二、构造不同

1、摩托车高转速发动机:采用高速链系统进行正式机构传动。

2、摩托车低转速发动机:采用顶杆系统进行正式机构传动。

三、油耗不同

1、摩托车高转速发动机:燃油比大,省油。

2、摩托车低转速发动机:燃油比小,费油。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-11-28
目前发动机就是小链机(高转)和挺杆机(低转),各有优缺点,小链机噪音小,油耗省,一般属于高转低扭矩,挺杆机油耗大点,高转震动大点,属于低转高扭矩,但现在挺杆机也有低转低扭,很不好操作。本回答被提问者采纳
第2个回答  2019-05-15
1 缸径与行程的区别:高转缸径大,行程小,低转缸径小,行程长。
2 扭力与动力区别:高转因转速高而功率大,低转因转速低,最大扭力时的转速也会很低。
3 重量与成本区别:高转相对更轻,更小,用料更少,但进气门多为单缸4气门,低转行程长,扭力大,因扭力大,对部件的受力要求也更大,用料会更多,更耐用,但可以减少气门数量。
4 用途区别:高转机多用于跑车或街车或运动车型等,主要是强调性能,低成本的车型,可理解为玩乐型(比赛用车出外)。低转机多用于豪华,舒适的中大型巡航车型,可理解为实用或高富帅型。
5 排量的区别:高转增大排量目的是提高功率,但哪么大的功率已经失去了意义,只是一串数字而已。低转增大排量的目的是为了降低转速,来提高整体的舒适度。
6 声音的区别:高转追求高频率的声浪,有激情没豪情。低转追求低沉低频率的声音,有豪情没激情。高转像一名战士,需激情四射,但多了一分执着与神经,低转像一名绅士,需优雅稳重,但少了一份狂野。
7 市场定位:对贫穷的市场,多发行高转机,能有效降低产品制造成本,还能满足客户对功率的需求,对重量的需求,对操控的需求。对富裕的市场,多发行低转机,才能满足追求舒适,豪华的需求。
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