为何客车超载现象屡禁不止?
湖南省蓝山县高速交警查获了一辆超载的大客车，为了找出超载的乘客，交警可是费了一番功夫。

这辆白色大客车在高速上行驶时，高速交警就已察觉客车有超载嫌疑。在一收费站，交警拦下了这辆客车进行检查，发现车上乘客已比核载的人数超出了10人，而驾驶员身后的一个加装的夹层引起了交警的注意。交警在夹层的隔板中发现藏了一名乘客。
经调查，大巴核载55人，实载66人，超员11人。根据相关规定，交警对驾驶员处以罚款1000元、驾驶证记12分并降级的处罚，同时调来客车转运车上乘客。
我认为客车超载现象屡禁不止主要有四个原因。
一、公路客运能力不足
现有的客车数量满足不了乘客的乘车需求，为了能够达到目的地，很多乘客选择了超载客车。正因为存在着许多乘客买不上票、坐不上车的现象，超载客车才有了市场。只要存在市场，超载现象就不能完全消失。解决这个问题的办法是提高公路客运能力，特别是客流量较大的节假日，让回家返乡的人有车可乘，这样客车超载的现象也能得到缓解。
二、客车老板唯利是图
利益也是趋势客车老板冒着被有关部门罚款、吊销机动车驾驶证的危险继续运营超载客车的重要原因。汽车保养费、油费、路费都是一笔不小的支出。既然成本无法降低，那么想要赚到更多的钱唯一的办法就是加大运客量。付钱的人越多，利益也就越大。为了更多的利益，客车老板会不惜铤而走险。
三、有关部门监察不严
这是一个老生常谈的问题，不再赘述了。但是我认为加强监管并不能完全的解决问题，就像大禹治水，修建堤坝堵水并不是长久之策，只有有效的疏通才能完全的解决。
四、乘客安全意识淡薄的因素
有很多乘坐超载客车的乘客意识不到超载客车会对自己的生命安全造成怎样严重的后果，或者很多乘客存在着侥幸心理，为了及时到达目的地选择性地忽视了超载客车的危险。对这样的人仍需加强安全教育，劝告不要拿自己的生命做赌注。
客车超载现新招改装夹层藏乘客：乘客们，莫把生命当儿戏
近日，湖南省蓝山县高速交警查获了一辆超载的大客车，为了找出超载的乘客，交警可是费了一番功夫。
 这辆白色大客车在高速上行驶时，高速交警就已察觉客车有超载嫌疑。在一收费站，交警拦下了这辆客车进行检查，发现车上乘客已比核载的人数超出了10人，而驾驶员身后的一个加装的夹层引起了交警的注意。交警在夹层的隔板中发现藏了一名乘客。
经调查，大巴核载55人，实载66人，超员11人。根据相关规定，交警对驾驶员处以罚款1000元、驾驶证记12分并降级的处罚，同时调来客车转运车上乘客。
客车超载有什么危险呢？
一方面，高速行驶的客车超载容易对路面造成压损，导致路面早早就出现龟裂、坑槽、沉陷、翻浆、车辙、桥梁铺装破碎、板体断裂等病害，每年都要投入巨额资金进行维修。另一方面，超载客车在路面上行驶，由于超过原本的装载能力，对制动、结构都会产生影响。更不要说私自改装夹层这样的行为。
此前就有客车由于超载，刹车不及，在高速路上发生了意外。
司机会不知道超载的危害吗？当然不会不知道。
为什么还会做出这样的行为呢？甚至还刻意改装车辆，企图躲避检查。
原来按照客车座次来分，不同车座的客车，在高速上路的费用是不同的。而核载55人，实载66人，超员11人，就相当于省下了一部分的高速费用、油费、过路费等费用，如果让客车成功送到目的地，那么司机就可以截取这一部分的费用作为这一次的利润了。
当然，有一种车超载我们更为常见，就是公共汽车，不管车上是不是已经挤满了人，售票员或司机总会喊你“往里面走，往后面走不要站在前面……”一辆小小的公交车，挤满四五十人是常事……
而导致超载屡禁不止的，当然还是有利益在作怪。
如果有百分之五十的利润，人们就会铤而走险，如果有百分之百的利润，人们就敢践踏人间一切法律，如果有百分之三百的利润，人们就敢犯下任何罪行，甚至冒着被绞死的危险。
而超载司机就是觉得利润高于生命，所以才明知故犯。
但是，乘客们，如果你们明知一辆车超载，还乘坐这辆车，就是把自己的生命当儿戏，就是在助长超载的行为啊……
众所周知，公路客运如今的生存环境并不乐观，这不仅是因为铁路和民航的冲击，跟自身的体质原因也有着密不可分的关系，特别是公路客运票价高、速度慢、舒适感差等客观因素的影响，使得民众出行不会主动选择公路客运，这对大部分的线路来说都是压力极大的，尤其是私人挂靠车辆，只有最大限度的超载，才能保证每趟车都有着较高的盈利水平，如果是核载人数进行售票，即使不赔钱也是难以盈利的。
虽然交通运管部门和交警部门加大了客车超载的打击力度，但为了生存和利润，客运车主依然会冒着被查的风险私自改装，这也从客观角度凸显了法律意识的淡薄，要知道，众多代价惨重的交通事故中，很大一部分都是因为客车超载所引发的，但为了维持利润，这些车辆所有者依然无动于衷，不管是否违反相关规定，只要能够带来可观的经济收入，就不惜以身试法加大超载力度，这种背离了安全运输原则的行为必须要严厉禁止。
公路客运与其他的客运方式有着本质上的不同，司机的疲劳驾驶和乘客超载是最大的安全隐患，在相关部门出台了禁止疲劳驾驶的相关政策以后，乘客超员也需要进一步加强监管，虽然公路客运的生存压力相对较大，但也不能为了经济利益而忽视了交通安全，因此对那些满脑子多拉快跑思想的客运车主，应该采取更加严厉的措施来加强监管。
客车超载的现象很多，而且在很多地区十分普遍，最近有一个新闻显示，警察发现一个客车很可能超载，经过检查发现，客车上面竟然加装夹层，在这个夹层的隔板中发现藏了一名乘客，如此的行为真是叫人为乘客捏把汗，我们知道超载本来危险，而且如此隐秘的藏乘客，更是危险之极，超载的隐秘性由此可见一斑。
客车超载现象屡禁不止的原因很多，上面说的隐秘性强只是其中的一个原因，我们可以看到隐藏的那个乘客本人十分配合，因此才可以藏起来，所以客车超载的现象是一系列事情引起的，乘客的主动配合对于客车的超载来说是一个很便利的好条件，这样司机可以为所欲为，反正有乘客的支持，事情就会好办很多。
客车超载的现象是一个利益的驱使，一辆客车来回超载几个人，或者多拉运一些货物，就可以赚取双份的钱，这个利益是非常大的，所以很多人开始冒险做这样的事情。这也说明司机的交通安全法律意识比较低，对于既得利益的诱惑根本抵挡不住，所以在很多地区，车辆的超载现象才会屡禁不止。
我国对汽车的超载虽然有很多的处罚规定，可是整体来说处罚的力度还是比较轻的，所以很多人会因为付出的代价比较小，继续冒险超载乘客和货物。如果中国的法律能够加重这方面的犯罪的处罚力度，可以在很大程度上降低超载事情的发生。通过上面的分析，大家应该明白为什么汽车超载屡禁不止了吧！本回答被网友采纳
经常乘坐大巴的人可能会发现这样的现象，如果是集团运作比较正规的大巴可能不会多收乘客，因为司机有固定的工资，驾车对于司机来说就是工作。而私人的大巴则不同，为了能够多收点钱可能会多收几个额外的乘客，这成为了一种不成文的潜规则。现在查的严，司机会让额外的乘客蹲下来，在视线上造成错觉躲过警察。还有比较过分的，竟把乘客安排在夹层里，多收了二十个乘客，这乘客的安全都不能够得到基本的保障了。为了生命安全，最好还是乘坐正规的大巴，对于这种超载的私人大巴还是远离比较好，珍爱生命人人有责。
为了谋生大家也都不容易，这是毋庸置疑的，但是为了利益不择手段不遵守规则的行为其实是十分危险的，规则的制定是为了维护社会秩序，是为了公民的安全。大巴车限制乘客人数，运货车限制载重量和高度，都是出于安全考虑的结果。大巴乘客数过多就是超载，超载让大巴车可能承受不住这样的重量而导致转弯的时候出现危险，超载的行为可能会造成翻车、车祸等严重的后果。运货车为什么要限制载重量和高度，过高了就很容易翻车，具体的原理笔者并不是很清楚，但规则的制定一定是有理由的。没有无缘无故的爱与恨，也没有没缘没故的规则。