解决机油增多,跑高速就好了

如题所述

提到机油,近期可是不太平,什么机油增多、机油盖乳化的问题频频爆发,引发社会的关注。今天我们就来重点分析一下机油乳化,探究一下机油乳化会对车造成什么影响,以及为何会出现机油乳化?

机油乳化的原 

一、短途驾驶导致的水汽蒸发不充分

乳化现象的发生,可以100%确认有水进入到发动机。但这需要溯源,以确定这样的乳化是否会对机油性能造成影响。由于疫情导致大家无法出远门,用车环境变成了短中距离驾驶。往往在发动机温度还没达到理想状态时,可能车主就已经完成了往返的路程。加上冬春寒冷的天气环境,使得发动机机油中水蒸气频繁的气化与液化,水汽还未充分通过燃烧消失,而车主已经返回家中将车辆静置。

二、长期停放导致的机油乳化

还有一些汽车在长期停放的状态下也会发生机油盖乳化,原因是水蒸气冷凝成水,与寒冷的环境共同导致乳化现象的发生。车主可以通过机油标尺进行检测。如果随机油标尺带出的机油未发生乳化,而只是机油加注盖的乳化,不会对汽车的实质性能产生影响。

以上两种原因的机油乳化都是一种正常现象,并非发动机故障,也不会对发动机的实际性能产生影响。通过长距离驾驶即可改善此种现象。

为何长距离的驾驶可以改善这种情况?这得益于汽车拥有的曲轴箱强制通风系统,

也就是人们常说的PCV,当发动机处于工作的高温环境下时,其可将混进机油的汽油、废气、少量水分离出来导入燃烧室进行二次燃烧,而将机油蒸气导回曲轴箱。当进入机油的水分得到很好的蒸发以及排出,自然会改善机油盖的乳化现象。

在小编看来,消费者在享受技术的同时,我们也应当理性看待爱车发生一些现象,同时,养成良好的汽车养护与用车习惯也是必不可少的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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