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地铁高压供电维护员和接触网工是一回事吗
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推荐答案 2023-08-12
1、铁路接触网工,又被称为铁路“蜘蛛侠”,接触网是沿铁路线上空架设的输电线路。地铁高压供电维护员是地铁系统中维护电力设备的专业人员
2、铁路接触网工,日常来往的车辆输送电能,接触网工通过日常检修,消除接触网潜在危险,维护铁路供电设备及行车安全。地铁高压供电维护员责地铁线路、车站、车辆等电力设备的日常维护、检修和故障排除。
3、地铁高压供电这样的工种虽然比较累,但是待遇还是很不错的,地铁供电是事业单位,所以地铁供电更有前途。
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接触网工
主要是做什么的?在铁路电气化中属于什么工种?
答:
接触网工
主要从事电气化铁路施工和
维护
管理工作。属于铁路电气化中的一个技术工种。从事的具体工作有支柱安装、支柱装配、线索架设、悬挂调整、拉线安装等,属于一线作业
人员
,工作具有很高的危险性。
大家谁知道什么是铁路
接触网工
。我们这有招聘这个的,这个工作怎么样...
答:
如果是铁路局进行的招聘,主要目的是补充
供电
部门的
人员
时,我建议你可以去试试,因为是正式的铁路职工,工资和福利待遇比较稳定。用句我们话:旱涝保收!而且,平时的主要工作就是维修、养护电气化铁路的
接触网
(也就是电网),还算比较轻松。如果是中铁电化局进行的招聘,我觉得还是考虑好。因为中铁电化...
地铁供电
专业技术员分类有哪些
答:
维修电工、
接触网工
、电力线路工等。在电力相关专业技术
人员
中,人员职责主要具有初级以上电力相关专业技术资格的人员、维修电工、接触网工、电力线路工、电力相关专业注册建造师、注册电气工程师。负责面向城市
轨道交通
供配电设备运维、牵引电力线路进行安装
维护
工作。
接触网工是
干嘛的
答:
其是从事电气化铁路施工、
维护
管理的一个技术工种。接触网是沿铁路线上空架设的输电线路,为日常来往的车辆输送电能。
接触网工
通过日常检修,消除接触网潜在的危险,维护铁路
供电
设备及行车安全。接触网工具体的工作内容包括支柱安装、支柱装配、线索架设、悬挂调整、拉线安装等一线作业。
地铁
最不好的岗位
答:
地铁
最辛苦的岗位是接触网检修工。接触网检修工被称作是地铁里的“蜘蛛侠”和“织网人”,是地铁检修专业里作业高度之最的专业。对地铁有一些常识的小伙伴都知道
接触网是
1500v的
高压
电,即使做足了停电防护措施,要让我们这种普通人去碰下接触网,恐怕都胆战心惊下不去手,何况他们都是长时间在接触...
还想问下电力线路
工是
干什么的,他
与接触网工
有什么区别?
答:
接触网工
主要负责接触网(是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,
供电
力机车受电弓取流的
高压
输电线。电压在27.5KV左右)的
维护和
检修。电力线路
工接触
低压(220V-380V)的时间更多。电力是以电能作为动力的能源。发明于19世纪70 年代,电力的发明和应用掀起了第二次工业化高潮。成为人类历史...
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