接触网工主要是做什么的?在铁路电气化中属于什么工种?

如题所述

接触网工主要从事电气化铁路施工和维护管理工作。属于铁路电气化中的一个技术工种。从事的具体工作有支柱安装、支柱装配、线索架设、悬挂调整、拉线安装等,属于一线作业人员,工作具有很高的危险性。

扩展资料:

接触网作为铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件和绝缘子。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。

支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其它建筑物。根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串,棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。

定位装置包括定位管和定位器,其功用是固定接触线的位置,使接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,并将接触线的水平负荷传给支柱。

支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷,并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。

中国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱,基础是对钢支柱而言的,即钢支柱固定在下面的钢筋混凝土制成的基础上,由基础承受支柱传给的全部负荷,并保证支柱的稳定性。预应力钢筋混凝土支柱与基础制成一个整体,下端直接埋入地下。

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第1个回答  2021-01-05

接触网设备主要靠日常的巡视和检修进行维护,接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种,属于一线作业人员。工目前工程局内缺少技术过硬的接触网工。

工作内容:巡视作业在地面进行,检查各部设备的状态,如果发现问题,就通过停电检修作业来处理。

按照车间要求,我们对测量的读数进行拍照,留存影像资料。检查锚段关节各部设备、零件的状态,螺栓和绑线上涂的是油脂,防止锈蚀损坏。

巡视、测量工作结束后,我们会对所携带的工具材料进行清点,一人读诵,一人清点回答。这种清点在作业前、离开现场前、回到车间后各进行一次,目的是防止工具零件遗落在线路上,造成行车事故

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高空、高压、高速是接触网工的工作特点。8小时工作制,24小时值班制,一年365天24小时全天候待命是他们的工作性质。

除遇到紧急故障需要立即排除外,全体作业人员重点加强牵引供电设备接触网线路、锚段关节、隔离开关、电连接、张力补偿装置及牵引变电所等重点设备的巡视检查。

"日落而作,日出而息"这是接触网工的真实工作写照。为了铁路运输的安全,他们竭力与人体潜在的生物钟抗争,在挑战着一个又一个极限!

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第2个回答  2021-01-04

1、接触网是在铁路钢轨上方用来为电力机车供电的一种特殊的输电形式,架设了接触网的施工也称为铁道电气化。

2、接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种。

从事的具体工作有:支柱安装(立杆),支柱装配(装腕臂和腕臂上一些零件)、线索架设(承力索、导线、回流线、馈线、加强线等)、悬挂安装(定位器、吊弦、电连接等)、悬挂调整(调整承、导高度)、拉线安装等等,属于一线作业人员。

3、工作有一定的危险性,主要来高空坠落(杆上、网上作业均属高空作业、物体打击(高空坠物及列车抛物等)、行车安全(既有线施工,就是线路上跑着车的接触网施工)等。

扩展资料:

接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件和绝缘子。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。

支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其它建筑物。根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串,棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。

定位装置包括定位管和定位器,其功用是固定接触线的位置,使接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,并将接触线的水平负荷传给支柱。

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第3个回答  推荐于2017-11-26
我在一个招聘网站(铁路英才网)中认识的一个工程师跟我介绍过接触网的一些工作,接触网是在铁路钢轨上方用来为电力机车供电的一种特殊的输电形式,架设了接触网的施工也称为铁道电气化。接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种,属于一线作业人员。工目前工程局内缺少技术过硬的接触网工本回答被提问者采纳
第4个回答  2021-03-28
铁轨有多长,接触网线就有多长。

一天有多长,值班时间就有多长。

6米左右高空,120mm²接触线,巴掌大的轨道车作业平台,高高的接触网。

接触网工要精检细修接触网线岔、锚段关节、电连接、分段绝缘器等重点部位,将所有零部件调整到最佳状态,从而保障列车的行车安全。

我们将来认识一下接触网工

在千里铁路接触网线路上,有这样一些默默无闻的奉献者,他们无论寒冬酷暑,每天昼伏夜出,检修保养接触网供电设备,如同呵护自己的儿女一般,用心养护、精检细修,保证了设备的良好运行,为铁路运输畅通提供了可靠的基础能源保障,他们就是有“铁路蜘蛛人”之称的接触网工。

电力机车的电能来源于轨道上方的“接触线”,接触线和它周边的支柱、腕臂等装置统称为接触网。接触网工的主要职责就是保证接触网不间断地为电力机车输送电能,所以日常的检修和维护是必不可少的。为了保证接触网设备的运行安全,这些在6米多高的空中作业的“蜘蛛侠”们不管酷暑还是寒冬,一年四季都在轨道的上空忙碌,用自己的双手守护设备安全运行,让一列列动车组、电力机车顺利通过。

接触网工就是维护管理接触网的一个技术工种,从事的具体工作有:支柱装配(装腕臂和腕臂上一些零件)、线索架设(承力索、导线、回流线、馈线、加强线等)、悬挂安装(定位器、吊弦、电连接等)、悬挂调整(调整承、导高度)、拉线安装等。

工作划分

接触网工的工作时间是选择线路天窗点进行施工,网工工作分工由工长进行作业组织工作。(工长依据设备缺陷、图纸等技术标准和作业需求开具当日作业工作票;工作领导人对开具工作票进行审核,确认无误后,从工作量安排、人员分工、工料具准备、检修标准等方面对作业进行组织安排。)
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