Bf-109a
Bf-109原型机的第一架，稍后编号改为Bf-109V-1。这架原型机使用英国劳斯莱斯茶隼（Kestrel）发动机。1935年9月进行第一次试飞。
Bf-109V
Bf-109系列的原型机，包括使用Jumo 210发动机与DB 600发动机等进行试验。
Bf-109B
全部都是使用Jumo 210发动机，第一种预量产型Bf-109B-0于1937年试飞。少量B型与C型都曾经参加西班牙内战。
Bf-109C
自Bf-109V-8原型机发展而来，其中C-0和C-1配备4挺MG 17机枪与Jumo 210G发动机（喷射注油），这是Bf-109系列第一种在机翼上装置机枪，C-3则将机枪换成两门20毫米MG FF机炮。
Bf-109D
德国宣传部门将Bf-109D描述为使用DB 601发动机，然而实际上D型只是采用化油器的Jumo 210D发动机，武装方面D-0与D-1为一门机炮有两挺机枪，D-2机翼上为两挺机枪，D-3式机翼上两门MG FF机炮。总生产量为650架。少量D型也曾送往西班牙进行实战测试。Bf-109E
E型子型号分别装有1100马力的戴姆勒-奔驰DB 601A、1100马力DB 601N、1300马力DB 601E发动机。军械配置有（按子型号分）4xMG 17，2xMG 17+2xMG FF，1x中轴安装的MGFF+4xMG 17。一些侦察型只装中轴安装的机枪或机炮。Bf-109E-1/B 战斗轰炸型在机腹中线挂架可装一枚250kg炸弹。
Bf-109F
Bf-109H
Bf-109的高空改良型。基本上由Bf-109F为基础，仅有少量生产担任高空侦查的任务。
Bf-109J
西班牙授权生产型，但是因为德国的DB605迟迟未用到，因而改用Hispano Aviacion自行生产的Hispano-Suiza12Z89，军用代号改为HA-1109-K1L，其生产型跟改良型用到1960年代才退役。
Bf-109K
Bf-109L
Bf-109T
由Bf-109E改装的航空母舰上操作的舰载机型。不过在奇柏林号航舰的兴建取消之後，将航舰上操作需要的设备拆除之後恢复回陆上操作。
[编辑] Bf-109Z
两架Bf 109F拼成的双身远程战斗轰炸机，右机身坐舱被改成油箱以增加航程。 有5门30mm航炮并能挂炸弹。后工厰被盟军炸毁。
