请问图中摩托车气门间隙是指的哪个位置?

一共三个问题,1,请问图中气门指的哪个位置?2,如果是1号红圈,气门间明显过大,但是我的气门依然不能像视频中那样上下摇晃,这是否应该更换活塞杆?3.如果气门间隙指的是2号红圈,目测没有间隙,那么为什么我的车子发动起来有剧烈的响声?谢谢

1,一般气门是指气门杆和扁圆形的整体,
2,气门间隙就是1号红圈位置。调气门间隙必须要凸轮轴呈下八字,二个气门都关闭的状态下调,用塞规,进气门间隙0.05mm左右,排气门间隙0.08mm左右,车型不同,排量不同,间隙也不同,约一层纸的厚度。这个数值供参考。另外,气门间隙和活塞杆没有关系。还有,一般是冷车时调气门间隙,热车后气门间隙会增大一点点约0.02-0.03mm。因为如果热车调节到刚好,那么冷车时气门间隙嫌小,会发生气门关闭不严,启动困难。
3,2号红圈位置,旋松这个螺帽,当气门间隙调好后螺帽要锁紧。旋紧后再测一次间隙。追问

多谢指点哈,麻烦顺便告知一下,我这个气门间隙是不是大得太过分了,发动机启动超级响就是这个导致的吧。

追答

不用谢。气门间隙太大,发动机启动后,会有很大的噪音,这个声音就和用筷子打水花蛋的声音很接近。
最好买一把塞规测量。

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第1个回答  2020-09-13
答:【1】气门间隙是指 ① 的部位。
【2】② 的部位是调过气门间隙后需要并紧的螺母。
【3】① 部位的间隙为 0.08 mm(8 丝), >0.10 mm(10 丝)需要从新调为 0.08 mm(8丝)。
第2个回答  2021-01-13

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