摩托车气门间隙的问题！

Question

我的摩托车是125顶杆机，可是气门一直嗒嗒的响，于是我就把气门的间隙调到无间隙了。（热车时调的）。但是可以正常发动，我出去跑了一会，跑到50km的时候还是有一种敲击声音，请问这是什么原因啊？我没有塞尺，用手调的。车在才3500公里。

Answer 1

1.气门间隙只要不合适，随时都可以调，一般一次即可调好，没必要反复调。
2.正规调整，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05－0.08左右，踏板车还可以再大些，但这样比较麻烦，所以一般在维修时都是用手凭经验来感觉，左右顺滑有间隙，上下没有间隙即可，但有些车会在气门摇臂轴上装有消除间隙的弹簧或弹簧垫，所以可能感觉不明显。
3.气门间隙必须调整到正常，过大或过小都不好，更不能人为的故障调大或调小，过大过小都只有缺点，没有优点。
4.气门间隙须在冷车时调整，热车时气门隙会变化，应以冷态时为准。如果调过之后感觉动力下降并伴有怠速不稳的情况，应该是间隙调小了，这应及时调整，不然不但会影响正常使用，而且气门间隙过小会增大摇臂和凸轮轴的压力负荷，增加磨损。不过，如果你的车是顶杆发动机的，是难免会出现热车气门声较大的情况的，所以不必追求声音过小。

Answer 2

我日哟，你不懂不要乱调啥，气门间隙要好生的调，你想一下原理嘛，当四冲机做功的时候，进排气门都是关了的，如果气门不对，你想一下会怎样嘛，猪

Answer 3

不是气门响