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加价又一车难求的雷克萨斯,凭什么底气这么足?
如题所述
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其他回答
第1个回答 2019-07-29
凭借自己的产品实力够硬
第2个回答 2019-07-31
来源于它们对自身的极强的信赖感。
第3个回答 2019-08-27
降价了,还加价呢bba现在哪家不降价
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加价
80万都买不到?最会耍大牌日本豪
车,
如今被中国车打败
答:
其次,雷克萨斯把国人的心理拿捏得死死的,
采用饥饿营销的方式,造成一种供不应求的状态,以高高在上“耍大牌”的方式卖车
。“加价王”雷克萨斯,长期普遍存在加价售车的现象,主销的ES动辄加价好几万,其他的车型也不遑多让。最让人侧目的就是LM车型,消费者加价80万购买,雷克萨斯LM还说没有这么大...
雷克萨斯
为
什么加价
卖
答:
雷克萨斯在市场竞争中表现优异,其加价策略的底气源自多方面的优势
。首先,雷克萨斯在产品口碑上表现出色,性价比高且售价合理。其次,雷克萨斯提供4年/10万公里的质保,考虑到消费者的养车成本,这种贴心的服务也为后期养车成本降低很多。再者,雷克萨斯作为丰田品牌的高端化延伸,得到了丰田品牌的加持,品质出...
雷克萨斯
LM被曝
加价
50万 自信其实都是中国消费者给的
答:
也正是如此,埃尔法和
雷克萨斯
LM这两款车才有足够
的底气
去
加价,
基本上来讲经销商的配额有多少,利润就有多高;当然,想要拿到足够多的配额,经销商可能就要被搭售一些不太好卖的车型;所以,整体来看的话,最终挣钱的还是丰田。笔者的某位朋友曾给出过这么一个观点:丰田埃尔法和雷克萨斯LM大卖的根本...
加价
还
一车难求,
如日中天
的雷克萨斯,
为何无法挤进一线豪华品牌_百度...
答:
雷克萨斯一车难求的原因莫过于产能跟不上需求
,导致厂商提供给终端4S的车辆不多,导致出现加价购车的情况。所以未能完善的产能水平和营销策略也是雷克萨斯的一大败笔。综上所述,雷克萨斯距离跻身一线豪华品牌还有非常大的一段距离,要是能在ES如日中天之时把握好机会,完善产品供量和营销策略,或许对品牌价值...
雷克萨斯
发生接连两起事故
,加价
80万还需排队购买,他哪来的信心
答:
然而,近期
雷克萨斯
的品质却受到了国人的质疑,近日克萨斯就出现了两起事故。前不久雷克萨斯在高速路上和其他的车辆发生碰撞,导致一人身亡的新闻还未解决,在上个月28号的时候,其又在一个高速公路上碰撞其他
车辆,
碰撞之后,安全气囊并未发生作用。此消息一出,国人纷纷谴责雷克萨斯。
加价
80万购买雷克萨斯...
丰田“
加价
”话题车:汉兰达/
雷克萨斯
ES/埃尔法
,底气
何在?
答:
不得不承认,丰田车的产品力确实非常优秀,就拿汉兰达来说,无论是空间、保值率还是耐用性,在细分市场都是标杆级别的存在,所以是个SUV都喜欢拿自己和汉兰达比;
加价
等半年
的雷克萨斯
ES,虽然动力一般,但是其做工用料也都是领先同级车型的。所以说,优秀的产品品质,是丰田加价的最大
底气
。2019年,丰田...
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