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水泥稳定层回弹模量为100mpa,请问哪位高工知道弯沉值是多少?
如题所述
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推荐答案 2019-12-01
500
MPa,经查该数据为材料回弹模量,现场
当量回弹模量应为:塘渣
35
MPa,...水泥稳定层
起止桩号:设计弯沉值:0.9mm
K0+000-K0+800
北侧快车道
黄河
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弯沉值
:155.26(1/
100
mm)换算公式为:9315/(K*E0)土基的回弹模量与
水泥稳定层
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如何计算路基
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弯沉值是
验收时用贝克曼梁法检验的实测值(回弹量),不是靠计算的。检测时,规定后轮轴载重量
为100
KN的汽车压在测点处
,稳定
碎石层发生了沉降,在该测点处架设贝克曼梁(利用杠杆放大原理),装上百分表。当汽车重量离开后,地基
回弹,
百分表指针转动稳定时,读出的度数(1mm/100),由此得到回弹量。这...
...路面各结构层的抗压
回弹模量,
怎样计算各层的设计
弯沉值
答:
上面层抗压
回弹模量
1400
MPa,
下面层1200MPa
土基
回弹模量
30
mpa弯沉值多少
答:
258.77
。根据查询文秘帮网显示。1、贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验数据:路基弯沉根据不同地区的回弹模量算出来是不同的,具体要求在设计图纸里应该提供。以北京地区为例,土基回弹模量在30Mpa上下,设计路基弯沉值在258.77以内。2、实测百分表读数在80到120之间,且数据之间相差不要太大,就能保证路基...
弯沉值多少
为正常值范围?
答:
设计
弯沉值
为:L1=1000×2pδ/(E1×K1)×α ×F 表示施工完成的路表容许弯沉值,E1为上面层材料
回弹模量
。土基回弹模量:E0值 采用承载板、CBR结合经试验测定,轻交通宜大于30
MPa,
重交通宜大于40MPa。实测弯沉值:L值 采用弯沉仪(3.6m或5.4m贝克曼梁)现场实测的弯沉值,半刚性结构:5.4m;...
稳定层弯沉
测试为什么要小于设计
值才是
合格的?
答:
要
知道稳定层
弯沉测试为什么要小于设计
值才是
合格的,首先理解
弯沉值
的含义 弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度,路基的强度一般用
回弹模量
来反映。如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也 就容易破裂。弯沉值过大,其原因一般与路面各层的材料性质,厚度,整体性(是否结板),压实度...
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