第1个回答 2012-04-20
首先我先告诉你弯梁车发动机离合器的原理!在发动机低转速(1600转怠速)时离合器会自动分离,在稍加油门时离合器会自动慢慢的合并,从而带动后轮,车子刚刚起步为了不伤离合片一定要用1档,然后当车子跑起来后要放掉油门使发动机低转速,(使离合器分离),然后快速的切入二档,然后慢慢加油使速度升起来,在合适车速时松掉油门后快速切入三档,然后用同样的方法一直到四档,当然减档也放掉油门后快速逐级减档,禁止在快车速时一次性的从最高高档位切到抵挡位,因为如果经常那样会使离合片加速磨损!由于弯梁发动机都是风冷的!(即靠行驶中吹来的风冷却)所以在正常行驶时一定要用最高档位,严禁在正常行驶时用抵挡位加大油门行驶,那样会烧坏发动机,大大缩短发动机寿命,建议您还是找个会骑的当面教教你吧,记住在换档之前要松掉油门!!动作要连贯,否则换档会不顺利!