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汽车空调充氟利昂怎么区分高低压管 ?高低压管那个充氟利昂的口那里怎么区分?手动的充氟利昂的仪器
怎么区分高低压?充氟利昂的详细过程!
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推荐答案 2012-05-11
高压是指压缩机出口到膨胀阀以及到旁通阀(支路)的管路压力;
低压室指经过冷干机膨胀阀膨胀过后直至冷干机压缩机那部分管路压力;
大型的冷干机是从冷媒低压上的加注扣往里面加氟利昂的,但是如果是停机加氟的话就高压、低压处都可以加,就是需要注意的是在低压上加氟你可以开机试机看氟是否加够了,若不够又可以立马打开再加,高压却不行,因为开机后管路压力太高,没压差。
加氟需要特别注意的就是你的管路里面绝对不能有液态水或空气,氟也一定要加够。
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其他回答
第1个回答 2012-04-26
用手区分···两根管子·有热与冰,
第2个回答 2012-05-03
高压管是压缩机到散热网之间的空调管,低压管是蒸发器到压缩机之间的空调管。高压和低压的管路各有一个加气嘴,高压的是标记“H”,低压的标记是“L”。这个就可以区分高低压的方法。
相似回答
怎么
看
汽车空调
那根是高压管那根是
低压管
啊
答:
从大小上区分:大一点的是低压管,细的是高压管
;从工作时的温度区分:冷的是低压管,热的(有些会是烫)是高压管;测压力来区分:一般低压管是2个气压左右,高压管是15到20个左右;从连接上来区分:从散热器(车头水箱附近,也叫冷凝器),到车箱的那一段叫高压管;从散热器到压缩机也是高压管...
汽车高低压管怎么
分辨?
答:
高压管和低压管区分的方法如下:
1、高压管路较细:高压管路的管道比较细一些通常防尘罩是红色在管路的加气嘴有一个高压标记“H”
。检测空调的压力时一般用高压管在空调压缩机不工作的时候也可以使用高压管路加制冷剂。2、低压管管路较粗:低压管的管路比较粗一些通常防尘罩是蓝色在管路的加气嘴有一个低压...
汽车空调
哪个是高压管和
低压管?
答:
首先,
可以通过观察管径的粗细来判断:通常来说,管径较粗的是低压管,而较细的则是高压管
。这是因为低压管负责将制冷剂从蒸发箱输送到压缩机,而高压管则负责将制冷剂从压缩机输送到冷凝器,再经过储液瓶回到蒸发箱,完成制冷循环。其次,可以通过查看管上的字母标识来确认:在低压管的加注口帽上,...
汽车空调充氟利昂怎么区分高低压管高低压
答:
开制冷,运行一段时间,然后关掉空调和汽车,触摸管道,温度高的是高压端盘管,温度低的是低压端盘管。
汽车空调高低压管怎么区分?
答:
汽车空调高低压管的区分
方法要
区分汽车空调的
高压管和低压管,可以根据以下方法进行判断:高压管路较细:高压管路的管道比较细一些,通常防尘罩是红色,在管路的加气嘴有一个高压标记“H”。检测空调的压力时一般用高压管,在空调压缩机不工作的时候也可以使用高压管路加制冷剂。 低压管的管路较粗:低压...
汽车空调
哪个是高压管哪个是
低压管
答:
细的是高压进气管,粗的是
低压管
。
汽车空调的
管路主要有三段:压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。压缩机进出口的管子都是带有一段橡胶管进行减震的.其中比较粗的一根是低压管(压缩机工作时表面温度低,可见冷凝水),比较细的一根是高压管(压缩机工作时,温度高,有点烫手。冷凝器到膨胀...
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