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空调加氟用高压还是低压表
问下
空调加氟低压表和高压表
加氟
是
不是 哪边口都可以 加氟 没有区...
答:
加氟一般都是在低压那边加的
,这个是有区分的 表上的刻度是压力,通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力(低压),判断系统的运行是否正常,如系统堵塞,冷媒泄露等故障.表上应该有MPa(兆帕)、bar(巴)是国内常用的压力单位,0.1MPa = 1bar = 1公斤/平方厘米,公斤/平方厘米-这个单位...
加氟
是从
高压还是低压
加
答:
从低压加
,因为从低压加氟可以最大程度上防止添加过量和添加过少,而且比在高压加时更好控制,在添加氟利昂的时候需要连接一个压力表,根据压力表的数值来适量的添加氟利昂。 具体加氟的方式如下:打开低压管接口,如果是加氟师傅给加氟,技术非常熟练,那么可以从高压加,因为比较快,节省时间,但是如果是...
空调加
22的
氟用高压
表
还是低压表
答:
空调加
22的
氟是
运行时从
低压
接口接表阀
空调加氟
压力
表高压
表可以加氟吗
答:
可以加氟,不过使用高压表加氟
,在氟加注到一定程度,需要根据空调低压冷媒压力来判断冷媒量是否合适的时候,压力表所显示的冷媒压力值就不是太精确了。
汽车
空调加氟
多了
在高压还是低压
放
答:
汽车空调加氟多了在高压直接放,在低压加
。1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部 (1)装上歧管压力表,如压缩机上有检修阀,先将手柄置于打开。(2)关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。(3)慢慢打开低压手动阀,并用集油器收集流出的泠冻润滑油。(4)低压降到345 KPa时,慢慢打开高压表...
汽车
空调
雪种
加高压还是低压
?
答:
汽车
空调加氟
多了
在高压
直接放,在
低压加
。1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部 (1)装上歧管压力表,如压缩机上有检修阀,先将手柄置于打开。(2)关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。(3)慢慢打开低压手动阀,并用集油器收集流出的泠冻润滑油。(4)低压降到345 KPa时,慢慢打开
高压
...
空调
维修用的两个表头的
加氟
工具怎么用?有没有相关的介绍?谢谢!_百度知...
答:
加氨表左面
是低压
,右面是
高压
。
空调加
氨的话是用低压的。用法是;三跟气管的中间接氨瓶,左面气管接空调,【表要先拧紧】,然后开氨瓶,
在表
右面有个旋头。拧松点,(这样是为了排除空气,但时间不要过长,有一两秒就可以,而且还要最快速时间拧紧),再开左面旋头,这样就可以加氨了。加氨加...
汽车
空调加氟
多了
在高压还是低压
放
答:
汽车
空调加氟
多了
在高压
直接放,在
低压加
。1,放氟时看着压力表,放到压力表需要的值就停止放氟就好了。2,加雪种步骤:1,隔开管路,连接好铜管,一般压缩机的低压管与铜管左右连接,再将铜管焊接,最后在出口端套好铜纳子.再扩好喇叭口。2,连接好管路和真空泵,检查管路还有没有泄漏,先抽真空,然后...
...一个低压)怎么
使用
?
高压表和低压表
个用来反映哪些参数?
答:
你好!
空调在
制冷状态下低压的压力是0.4-0.5MPa、制热的时候压力在1.6-2.1MPa 中间的管子接
氟
瓶,另外两根分别接
高压和低压
!
空调加氟
问题,求解答?
答:
1、左边表为
低压表
。右边表为
高压表
。2、蓝管接
空调
三通阀
加氟
嘴与R410A双表阀低压表。3、红管接空调二通阀的加氟嘴。4、黄管接R410A双表阀的中间,绝大多数时候都是用双表。5、蓝色表头与蓝色阀门
是低压
区 ,设计工作压力为 -1Mpa--10Mpa; 红色表头与红色阀门,是...
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