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韶山3B型电力机车构造认知
韶山
3
型电力机车
的技术数据
答:
华氏轮式0-6-6-0UIC轴式Co'Co'轨距1,435毫米轮径1250毫米(新轮)轴重23吨轴距4,300毫米(固定轴距)通过最小曲线半径125米
机车
长度21,416毫米(车钩中心距)机车宽度3,100毫米机车高度4,380毫米(车顶平面至轨面)整备重量138吨受流电压单相交流 25 kV/50 Hz传动方式交—直流电牵引电动机ZQ-800...
韶山3B电力机车
的长度
答:
前后车钩中心距 42832mm 车体底架长度 41616mm 车体宽度 3100mm
机车
最高点距轨面高(落弓高) 不大于4750mm 车钩距轨面高度 (880±10)mm 转向架固定轴距 (2300+2000)mm 牵引点距轨面高 460mm 铁路知识团为你解答希望能帮助你~
韶山
系列的
电力机车
有那些型号,分别在哪生产?
答:
韶山
7C
型电力机车
是交—直传动4800kW,最高运用速度120km/h的6轴客运电力机车,它的使用条件类似于东风4D客运型,也就是“花老虎”,比花老虎力气大,但是跑得可能慢点。因为西南地区的铁路多弯道,列车不需要跑很快。但是普遍超载,所以需要大功率。 机车主要特点是: 1.采用两段桥相控(全控+半控)和它复励电路,无...
韶山
3
型电力机车
的发展历史
答:
1980年7月至1982年11月,这台机车配属成都铁路局马角坝电力机务段,在宝成铁路投入运行考核,期间总运行里程超过21万公里;后来经返厂解体检查,情况基本良好。1982年12月29日,铁道部在株洲厂召开 技术鉴定会,
韶山
3
型电力机车
通过部级技术鉴定。 完成技术鉴定后,株洲电力机车厂开始小批量生产韶山3
型机
...
韶山型电力机车
与和谐型电力机车之间主要的技术差别
答:
首先,
韶山型电力机车
采用的是直流电机,和谐型电力机车采用的是交流电机,这是最大的差别。采用的电机不同,则控制的方式就不同了,直流电机利用电机电枢端电压变化,从而实现调速;而交流电机是采用VVVF(变压变频调速)进行调速的,通过VVVF调速的方式,控制的范围宽了,且交流电机比同体积的直流电机发挥...
韶山电力机车
机车主要技术参数
答:
还有改进型SS7C电力机车(俗称香蕉车)和SS7D
型电力机车
,它们分别针对不同的需求进行了设计和提升。SS7D
型机车
是为了适应提速需要,具有170km/h的最大速度,采用多项先进技术,如无级调速、恒流起动、微机控制等,确保了机车的先进性、安全性和可靠性。其详细参数包括电流制、工作电压、轴重、牵引力、速度...
请看看图中是什么型号
电力机车
?
答:
韶山3B型
~~~
我想深入了解
机车
的知识
答:
客运电力机车的速度已从每小时160公里提高到200公里。中国1958年制成了第一辆以引燃管整流的“
韶山
”
型电力机车
,1968年又改用硅整流器成功,制成“韶山-1”型电力机车。 内燃机车的发展 在柴油机车出现之前,1906年美国制造出电力传动的汽油动车。1913年瑞典制造出电力传动的柴油动车,这些动车与柴油机车的
构造
类似。
韶山机车
的韶山3C(SS3C)
答:
韶山
3C
型机车
是国产货运干线电力机车。根据铁道部运输局装备部以及成都铁路局的要求,于2008年,由太原机车车辆厂在两台韶山3
型电力机车
4000系的基础上,改造成了SS3C,代号SS3C。机车同SS3一样,具有无级加速特性。目前产量仅有一台,为SS3-4062和SS3-4064拼合而成,并在各车消除一个司机室,而后...
SS6技术特点
答:
SS6
型电力机车
继承了
韶山
系列机车的传统布局特点,其设计特点是双侧内走廊,设备采用斜对称分室布置,两端配置有独立的司机室。通风系统采用屏柜化和成套化设计,与韶山3型电力机车的总体布置相似。机车顶部设有两台受电弓和一台主断路器,确保了电力传输的高效性。在机械
结构
上,SS6
型机车
配备了两个三...
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