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电喷的优点和缺点
电喷
汽车为什么好?
答:
而电子控制器ECU本身的故障率是很低的。而这些
与电喷
系统所具有的巨大
优势
相比,实在不足挂齿,因噎废食是不明智的、不理性的。其实就算是化油器供油系统本身也会出现各种各样的故障。所以,目前化油器供油系统基本已被淘汰,而电喷系统得以取而代之。希望上述能使你获得满意的答案!呵呵:)...
老款奥德赛发动机是多点
电喷
,新款是直喷.哪个容易
答:
缺点:1、对油品要求比较高,包括机油 2、结构比较复杂,所以成本高 3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,多点
电喷
油气混合后,密度相对缸内直 直喷工作原理 缸内直喷(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗,提高发动机的动力性能。直喷
优缺点
优点
:1、直喷发动机高压...
自然吸气,直喷和
电喷有什么优点和缺点
,什么区别
答:
直喷式燃油喷嘴安装于汽缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。2、它们
的优缺点
:自然...
电喷
发动机好还是化油器的好
答:
2.
电喷
更智能,自动根据空气浓度调整燃油混合比,达到更容易点火,高反的副作用相对化油器更容易灵敏做出调整。3.因为燃烧准确精密控制喷射燃油,所以油耗就更低些(排量越大效果越明显)。4.傻瓜式操作,驾驶员不需要人为控制干预,自动化程度高,当然理论上讲这也导致坏了一般人修不了。这些
优点
使得电喷更...
缸内直喷和多点
电喷
哪个好,哪个寿命长?
答:
缺点:1、对油品要求比较高,包括机油 2、结构比较复杂,所以成本高 3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,多点
电喷
油气混合后,密度相对缸内直 直喷工作原理 缸内直喷(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗,提高发动机的动力性能。直喷
优缺点
优点
:1、直喷发动机高压...
多点
电喷和
直喷
优缺点
是什么?
答:
近日,小编经常收到小伙伴们关于“多点
电喷和
直喷优缺点是什么?”的相关留言,现在为大家讲解。直喷和多点电喷都属于汽油电子喷射发动机,只是喷射控制截然不同,它们
的优缺点
如下:1、直喷,优点,燃油控制更加精准动力损失少。直喷能够将内燃机的燃料效率提高20%。缺点:对油品要求较高,一般需要配合添加剂...
别克凯越汽车改气直喷和多点
电喷
哪个好
答:
缺点:1、对油品要求比较高,包括机油 2、结构比较复杂,所以成本高 3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,多点
电喷
油气混合后,密度相对缸内直 直喷工作原理 缸内直喷(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗,提高发动机的动力性能。直喷
优缺点
优点
:1、直喷发动机高压...
汽车直喷和多点
电喷
哪个维修率高
答:
缺点:1、对油品要求比较高,包括机油 2、结构比较复杂,所以成本高 3、发动机动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,多点
电喷
油气混合后,密度相对缸内直 直喷工作原理 缸内直喷(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗,提高发动机的动力性能。直喷
优缺点
优点
:1、直喷发动机高压...
直喷发动机和
电喷
发动机的区别是啥?各自
的优缺点
是啥?
答:
以上是直喷和电喷发动机的区别。其实现在电喷发动机已经不多见了。
电喷和
直喷虽然都有一些
缺点
,但从综合质量来看,直喷发动机
的优势
更大,潜力更大;当然,歧管喷射法并没有完全被淘汰。例如,目前的双喷射发动机配备了一组高压喷嘴(直喷部分)和一组低压喷嘴(歧管喷射)。发动机低温低负荷运转时,由歧管...
多点
电喷的优缺点
答:
多点喷射的喷射压力不够高,导致汽油雾化不好。汽油雾化不好就不能和空气体充分混合。多点喷射更耗油,动力也没那么强。配备多点喷射系统的发动机的喷油器位于进气歧管中。这台发动机的汽油和空气体在进气歧管中混合,混合后的发动机将可燃混合气吸入燃烧室。汽油和空气体在进气歧管中的混合存在许多不可控...
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