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换火花塞点火线圈坏了
汽车点火保险
烧坏
是什么原因造成的和
火花塞点火线圈
有关系吗?_百度知 ...
答:
2:
点火线圈烧坏
的原因 主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,
火花塞
间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差,线圈内阻大发热快,三极管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏,
更换
后...
后改的烧气,
点火线圈
老坏,怎么会事。
答:
点火线圈烧坏
原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,
火花塞
间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏,
更换
后不久又会烧坏,这是...
点火线圈
总
烧坏
原因找到了
答:
如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重就容易烧坏,但同时,因为发电量过高,车身电器,比如灯泡等,也会常常
损坏
。 排除发电机的问题,就可以检查是否是
火花塞
间隙过大所引起的。如果火花塞间隙过大,就会增加点火线圈的负荷,导致点火线圈的绝缘层老化,
烧坏点火线圈
,需要调节火花塞间隙或
更换
新的火花塞。 当然引起汽车点火...
点火线圈
和
火花塞
需要同时
更换
吗?
答:
所以,
更换火花塞
的时候是不一定需要更换
点火线圈
的。火花塞
坏了
,那就更换火花塞就好了,点火线圈没有故障,一般来讲是不用更换的,除非是破损了有漏电现象,或者是
换了
火花塞后汽车已经有明显的抖动现象,那就需要检测看看是不是点火线圈的问题。点火线圈高压包的寿命一般超过10万公里,只要外观查看绝缘盖...
汽车的
火花塞坏了
,该如何自己动手
更换
?
答:
拆下旧的
火花塞
,换上新的。整个过程只是上述三个步骤的反向。但需要注意的是,在拧紧新火花塞时,不要使用蛮力,以免造成火花塞末端的绝缘陶瓷破裂。此外,还应注意不要用蛮力将
点火线圈
的固定螺栓拧死,以便于下次
更换
。所有的汽油车在点火线圈附近都有一个电源插头,四缸车有四个插头并排在一起,六缸...
标致308
点火线圈坏了
怎么修
答:
点火线圈烧坏
原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,
火花塞
间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏,
更换
后不久又会烧坏,这是...
点火线圈坏了
开车出去能
烧坏火花塞
吗?
答:
点火线圈烧坏
原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,
火花塞
间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏,
更换
后不久又会烧坏,这是...
汽车
点火线圈坏了
会出现什么情况
视频时间 05:40
点火线圈
总
烧坏
原因找到了
答:
排除发电机的问题,就可以检查是否是
火花塞
间隙过大所引起的。如果火花塞间隙过大,就会增加点火线圈的负荷,导致点火线圈的绝缘层老化,烧坏点火线圈,需要调节火花塞间隙或更换新的火花塞。当然引起汽车
点火线圈烧坏
的原因其实有很多,也比较复杂,如果使用的汽油质量差,也会导致点火线圈烧坏,
需要更换
高标号的...
车子有一个
点火线圈坏了
,继续驾驶对车子有影响吗?
答:
最好是4个一起换,因为有一个
坏了
,其他3个也好不到哪去,还会陆续出现损坏,影响行车安全,更是影响使用。
点火线圈
的损坏时间相差不了太久,如果已经有一个出现问题的话,其他几个也应该会在短时间内出现故障,所以4s店建议您一起
更换
,以免多次往4s店跑而浪费时间。建议一起更换4个点火线圈,可以...
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