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发动机喷油
汽车
发动机
启动时的
喷油
是控制有哪些因素?
答:
发动机
在不同工况条件下运转,对混合气浓度的要求也不同;特别是在一些特殊工况条件下(如启动、急加速以及急减速等),对混合气浓度有特殊的要求。ECU要根据有关传感器测得的运转工况,根据不同的方式控制
喷油
量。喷油量的控制方式可分为启动喷油量控制、运转喷油量控制、断油量控制以及反馈控制。1.发动机启动时喷油量的...
铲车新修的
发动机
从油表卡尺
喷油
是怎么回事?
答:
机油从机油尺处往外喷射,说明
发动机
曲轴箱内部压力过高所致;造成的原因有:第一,发动机在装配、维修的时候,是否因为活塞缸筒密封不良(活塞环环口对口,内部未能装配好),改原因可能性较大,可以使用气缸压力表对缸压进行测量、判断;第二,发动机的曲轴箱通风系统堵塞,造成内部压力偏高。
电喷
发动机
,发动机怎么判断该向哪个缸
喷油
,什么时候喷油?
答:
对于之有曲轴位置传感器的
发动机
,一般情况下曲轴位置传感器都是由发动机的凸轮轴来驱动的。但是即使这样,也不可能向发动机电脑发出准确的判缸信号,所以如果发动机想要实现你说的顺序喷射的话(还有分组喷射)是必须要接受到准确的判缸信号的,否则不可能进行以上两种喷射。但是除了以上两种之外,还有第三种喷射...
柴油
发动机
什么时候
喷油
活塞在什么位置(冲程)
答:
理论上是在压缩冲程结束时,此时活塞在上止点位置。活塞只能沿气缸直线往复运动。曲轴是由两个中心线在一直线上的轴所构成。其中一个轴安置在机体中心孔内,称做主轴。主轴只能在机体座孔内绕本身中心线转动。另一轴通过曲柄与主轴连接在一起,称做连杆轴。它绕着主轴进行旋转。连杆为两端带有孔的一直...
别克凯越的
发动机喷油
嘴不喷油是什么问题
答:
喷油嘴出现故障时会导致
发动机
积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。
喷油
器是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,喷嘴孔打开。燃油通过轴针与针阀头部喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾气,有利于充分燃烧...
直喷
发动机
是怎么
喷油
答:
直喷
发动机
是直接将燃油喷入汽缸内点火燃烧做功,从进气歧管进入的仅仅是空气就是发动机混合气中的汽油含量低,汽油与空气之比可达1:25以上。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流,使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内,以分层填充的方式推动,使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。将燃油直接...
发动机喷油
是怎么回事?
答:
热能会无序传导至低温物体,在冷启动时燃烧产生的热能会。现在的
发动机
喷射方式从进气门前歧管燃油喷射EFI到分层注入燃烧FSI,这种技术可以使发动机在较低转速下产生较大的扭矩,而且可以降低排气中的有害物质。发动机冷车时
喷油
的多少是车辆出厂时设定的,一般都是设定发动机怠速工况下的基本喷油量,没有...
汽车
发动机喷油
嘴堵塞会怎样?
答:
当汽油质量差或者是行驶时间较长的车辆,如果长期不清洗喷油嘴,这种堵塞现象将更加严重,从而引起
发动机喷油
不畅,喷油角度和雾化不良,导致发动机怠速,加速或全负荷工况时工作不好,使得发动机功率下降,油耗上升,排放污染增加,甚至使发动机无法工作。因此,应定期认真清洗检测喷油嘴,以确保其工作良好。喷...
摩托车踏板机油口
喷油
?
答:
踏板摩托车
发动机
加机油口往外喷机油,大多是发动机通气管堵塞,造成发动机内压力释放不出来,压力过大引起的。踏板摩托车发动机的通气管大多是在气缸头盖上,另一端接在空气滤清器上,检查这个通气管的两端是否堵塞不通气。另外检查发动机里的机油是否加的太多了,或者是汽油渗漏进发动机,与机油混合在一起...
07年A6L,BpJ
发动机
高压泵
喷油
,喷油嘴不喷油原因是什么?
答:
油耗变高的原因:1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节器故障,燃油压力过高;3、
发动机
积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器故障:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油
的信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会...
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