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发动机喷油
发动机喷油
嘴有油出来怎么办?
答:
发动机喷油
嘴有油出来,工程上称之为泻漏,是绝对不可以的。因为泻漏的存在,喷油嘴将无法建立高压。且喷油嘴处积炭增多。严重影响发动机正常工作。必须立即解决
发动机
转速越高
喷油
量越多,那汽车的喷油量是怎么控制的?
答:
电控系统由电控单元(ECU)、信号输入装置(传感器及开关)、执行器三部分组成。所以,汽车
发动机喷油
量的多少与喷油时间的长短,主要是发动机电脑(ECU)结合多个传感器信号精确计算后得出的,并不是某一个零部件单独控制喷油。一般能影响并控制发动机喷油量的传感器主要有以下几种,并不代表全部。1.空气流量...
喷油嘴
喷油
,车打不燃,
发动机
抖动剧烈,是什么原因?
答:
喷油嘴出现故障时会导致
发动机
积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。
喷油
器是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,喷嘴孔打开。燃油通过轴针与针阀头部喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾气,有利于充分燃烧...
汽车
发动机
有几种
喷油
方式?
答:
有电喷和直喷两种方式。电喷是电脑控制的;直喷可以说是机械控制化油器,喷射燃油现在一般都是电喷的。一、电喷 电喷是一类
发动机
,与化油器式发动机有很大的区别,在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动),一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能,能保证...
轿车
发动机
多只管处往外
喷油
是什么原因?
答:
发动机
废气管喷机油,很可能是因为曲轴通风阀出现老化了,或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障,从而失去原有的密封效果,导致喷机油的现象。其次,也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重,从而产生过大的间隙,以致于出现下窜机油的情况。希望我的回答能帮到你。
发动机喷油
嘴不喷油是什么问题
答:
发动机喷油
嘴不喷油是由于喷油嘴堵塞或者燃油供应不足导致。1、喷油嘴堵塞:喷油嘴上的喷孔可能会因为沉积物、污垢或油渍的堆积而堵塞,导致无法正常喷射燃油。这可能是由于燃油质量不良、引擎积碳严重、长期使用低质量燃油等原因导致的。2、燃油供应不足:发动机需要适量的燃油供应才能正常运行。如果燃油供应...
汽油
发动机喷油
的时候是在什么行程?
答:
进气结束进入压缩阶段后
喷油
。其实喷油时间和
发动机
转数等各种因素有关EPU会更具发动机运行情况控制喷油时间。比如那些分层喷射的发动机会预先喷射一次,在中心形成较浓的混合气,压缩末端喷射一次在外围形成稀薄混合气。直喷的喷射压力都很高,主要原因是为了短时间内形成混合气,同时高压使汽油更容易雾化,便于...
在汽车在滑行的时候,
发动机
还
喷油
吗?
答:
车子跑起来后、松油门滑行时,在特定的条件下是可以做到
发动机
停止
喷油
的,此时变速器升档、降低倒拖发动机的阻力,车子的惯性拖着发动机转、有效的利用了车子的惯性动能所以没必要喷油,同样不必担心发动机、因为此时发动机被惯性拖着转,任何时刻喷油、压缩、点火都可以让发动机重新复燃! 这种断油机制标准名称为Fuel Cut功能...
汽油
发动机
什么时候
喷油
答:
汽油发动机通电后喷油。启动档通电后汽油泵开始泵油,喷油嘴同时开始向发动机内部喷油,只有喷油嘴先喷油的情况下发动机才可以运转,不是发动机运转到一定转速后喷油嘴才喷油,不
喷油发动机
根本不工作。
汽油
发动机喷油
时活塞位置
答:
喷油时活塞属于向上止点推动阶段未到上止点,进气时,活塞位于向下运动,排气就向上推动。根据查询相关公开信息显示,汽油
发动机喷油
时活塞运动是发动机冲程的一部分,发动机冲程是指活塞从气缸内上止点到下止点的过程,也指活塞在下止点到上止点的过程。
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