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减速降档时转速升高的原因
挂空挡后发动机
转速上升
是为什么
答:
挂空挡后发动机转速上升是为什么 接合空档后发动机
转速升高的原因
:可能是节气门稍有停滞所致。建议车辆每天在4S店或汽修店由专业人员检查维修。发动机空运转时,因为没有负载,速度会很高。高速对于发动机内部的零件来说是一个很大的锤炼,由于高速容易导致润滑不到位,容易导致发动机的异常磨损。空挡是指机动车...
汽车
转速
突然
变高
是
什么原因
?
答:
发动机真空管:这个部件是维持发动机的真空度,保证发动机平稳工作,真空管破损了就会导致发动机内部的真空度不稳,那为了保证发动机的正常运转,这时ECU会提高发动机的
转速
来维持,所以车辆的怠速就会突然
升高
。废气再循环阀:汽车用小型 内燃机 在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(...
自动挡的车超车为什么会
降档
答:
加档动作完成后,通过加油门使车子提速,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。减档的瞬间,发动机
转速
立即
升高
,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。减档动作完成后,通常通过减油门使车子减速(所谓的
减速减档
),不过想象一下假如你此时继续加油门会怎样?—...
档
位与扭矩,
转速
有
什么
关系?
答:
最简单有效的换档操作是——“快速换档”,快踩离合/快速换档/匀速松离合,目的是尽量减少飞轮盘和一轴之间的
转速
差,使换档平顺。 这种方法在升档时比较容易做到,在降档操作中有时候效果并不理想。
降档时
需要用到另一种操作 ———“轰空油”。 “轰空油”是在踩下离合踏板后,再深...
在驾驶手动挡车辆
的时候
,加速时为什么要
降档
呢?
答:
对于发动机而言,发动机
转速
越
高
,发动机输出扭矩越大,车辆加速能力也就越强。比如我们常见的自吸发动机,发动机扭矩在接近5000rpm左右时才会达到最佳的状态。很多人都会质疑,我们的涡轮增压发动机,最大扭矩转速都是一个区间,并不是一个具体值,为什么也需要
降档
加速呢?首先,涡轮增压发动机扭矩与转速之间...
降档
提速 是
什么
意思?
答:
你会发现油门无力,车辆提速很慢。一般都是速度高要加档的,超车
的时候
要提高车速才能超过去,为了获得更大的扭力,提高加速度。可以看看加档、
减档的
过程中车子到底如何运作的:加档的瞬间,发动机
转速
立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。
汽车突然
转速变高
是
什么原因
答:
发动机真空管:这个部件是维持发动机的真空度,保证发动机平稳工作,真空管破损了就会导致发动机内部的真空度不稳,那为了保证发动机的正常运转,这时ECU会提高发动机的
转速
来维持,所以车辆的怠速就会突然
升高
。废气再循环阀:汽车用小型 内燃机 在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(...
为什么加
档
先加速,降挡先
减速
?我不是很明白,这里面的“速度”是指发动机...
答:
加档时,变速箱的输入轴和输出轴的
转速
比变大,同等发动机转速下,车速会有一个较大的提升跨度,所以要在换档前把车速提上去。不燃档换上后车辆会抖动。降挡原理也是一样。另外,完整的说法是:加档时先加油门提速,松离合前要收油门降低发动机转速,让发动机转速和车速同步。
降档时
,先收油门降速,...
请问加速就要加
档减速
就要减档吗?加
档减档
都要看
转速
,每个档位转速都不...
答:
加速要降档,减速也要降档。加速降档
转速升高
扭矩变大,超车时用,要踩油门。
减速降档
,发动机回拖住速度,比如刹车失灵时,可用降档减速,不要踩油门
汽车突然发动机
转速
提高到4000左右,声音很大,当时挂空档,没有踩油门...
答:
..汽车运行过程中,突然水温降到最低,发动机
转速升高
是
什么原因
你打开空调了吗?开前玻璃除霜会打开空调制冷,怠速会提高,散热风扇高速运转会使水温降低。手自一体汽车行驶中发动机转速突然变高 你好,这种情况应该是变速器电脑强制
降档
造成的。可能是发动机输出功率不足,或者节气门开度突然变大。
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