66问答网
所有问题
当前搜索:
第一次买日产第二次其他品牌
为什么有些人
第一次买
日系车后换车不再选择日系?你有何见解?
答:
安全性差针对绝大部分日系车普遍车轻,皮薄的问题,丰田、本田、
日产
这些车企也没有否认,他们一贯宣称,使用轻量化制造,一定程度上降低车身重量,不仅成本降低,同时也有助于节约油耗,这就给大家有一种感觉,日系车比较“精致”省油。但是车辆轻量化制造,其ABC柱以及全车骨架所采用的的钢体材料和厚...
有的人
第一次买日产
车后换车不再选择日产了?你知道怎么回事吗?_百度...
答:
如果之前买日系,有了不好的体验,那么再次选择的时候,肯定不会再考虑日系车了。即便之前的车符合预期,日系车低配、廉价感以及孱弱的动力体验也不足以留住客户。人的需求是会增长的,之前只要能代步即可——20万以内日系车也就是个代步车的水平,而随著收入提高,日系车显然无法满足需求了。日系车主要...
为什么有的人
第一次买日产
车后换车不再选择日产了?是什么原因呢?_百度...
答:
日系车的造价相对较低,所以在使用材料上相对比较廉价,非常没有档次,看上去塑料感十足,这可能是有钱人不喜欢买日系车的主要原因,体现不了身价。日系车这些年出的车,没有让人眼前一亮的设计,在外观方面一直在吃老本,没有任何创新。外观设计和配置方面,国产车已经全面超越日系车了。所以,如果你...
有些人
第一次买
日系车后换车不再选择日系,这是为何?
答:
因为有些人是新手,所以他们也不知道
购买
什么样的汽车,但是能够让我们选择的汽车
品牌
非常的多,有一些人会选择购买国内的品牌,有一些人也会选择购买国外的品牌。很多人
第一次
都会选择购买日系汽车,大家都会觉得这些汽车非常有质量保证,而且相对来说也比较舒适。但是大家购买完之后却不会选择回购,主要也...
为何有些人
第一次买
日系车后换车不再选择日系?
答:
德系车追求的是性能、驾驶感受和科技进步。每个人的习惯和需求也不一样。喜欢驾驶感受的人多选择德系车,关注经济性的多选择日系车。日本车提速慢的原因就是最大扭矩出来的太晚。即便是毛病少,现在的车几乎都差不多,什么省油,都过时了。特别是家庭用车,国产车最实惠,同价位的车国产占优。驾驶感...
有些人
第一次买
日系车后换车不再选择日系,是因为质量不好吗?
答:
买了日系车之后再换车就不买了日系车,不是因为日系车不好,而是因为从追求驾驶感,手感以及车子的性能的角度来说,美系车德系车都是一个更好的选择。日系车的特点就是轻便省油经济,在经济状况不是特别好的时候,经济发展没有特别好的时候,日系车很受欢迎。对于一个工薪阶层来说,开这个车不追求...
有的人
第一次买
日系车换车以后不再选择日系车,这是为何?
答:
有的人
第一次买
日系车换车以后不再选择日系车,这是为何?因为不好开。一系列有利因素,如规模大、知名度高、
品牌
历史悠久、质量合格的车辆、丰富的车型、合理的价格以及众多的国内采购和维修渠道。中国和日本的外国品牌都比较强势,日本品牌的总体优势几乎都是销量一般的车型,而销量好的日本车型,如...
有些人为什么
第一次买
日系车后,换车不再选择日系?
答:
车开快了空气阻力是影响驾驶的
第一
原因。德系车的底盘焊接使用激光无缝焊接和重叠焊接(技术术语可能不对),外层加装塑胶保护板,中央凹槽设计放置排气管或驱动轴。买车要看用途,现在汽车市场主流
品牌
是德系、法系、美系、韩系和日系,单从用车角度每个汽车品牌都有特点,日系品牌车主打家用,因要考虑...
为什么有的人
第一次买
日系车换车以后不再选择日系车?
答:
其余大部分都是日系车。日系车和德系车在各方面的差异还是比较大的。日系车追求成本低(制造和使用)、适用。德系车追求的是性能、驾驶感受和科技进步。每个人的习惯和需求也不一样。喜欢驾驶感受的人多选择德系车,2003年
第一
辆车一汽大众宝来,开了12万公里。2008年
第二
辆车进口三菱欧蓝德。
为什么有些人
第一次买
日系车后换车不再选择日系?
答:
二、“两田一产”活跃在中低市场 你提到的
第一次买
日系车后换车不再选择日系的提法,是很少的成功人士,经济实力提升了,日系车的价位和档次满足不了自己的需要,开始选择更高级别的车,BBA在国内市场的价格和档次一直是站在普通消费群体的顶端。去年一个同事思域换宝马X3,还有一个朋友天籁,又添了...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
日产第一次保养
日产奇骏第一次保养
日产逍客第一次首保
日产轩逸第一次保养多少公里
日产车第一次保养时间
日产第一次保养需要多长时间
第一次
第二次
东风日产尼桑首保内容