李鸿章主持修建的铁路是哪条

如题所述

推荐答案 2016-06-14

李鸿章主持修建的铁路是唐胥铁路。
唐胥铁路是中国自建的第一条铁路，起自唐山,止于胥各庄(今河北省唐山市丰南区)，长9.7公里。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建，11月完工。轨距为1435毫米，采用每米重15公斤的钢轨。唐胥铁路建成伊始，清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由，只准许以骡、马曳引车辆，次年（1882年）改用机车牵引。这条铁路有利于当时开平煤矿的煤运。1887年唐胥铁路延修至芦台，1888年展筑至天津，全长130公里，命名为“津唐铁路”。

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中国第一条铁路建于哪个时期?答：为了把煤从矿区运到最近的海口装船运出，唐廷枢在1879年禀请李鸿章准许矿务局修筑唐山到北塘口的运煤铁路。李鸿章对修筑铁路很感兴趣，他早在1874年上奏清廷的《筹议海防折》中，就认为“南北洋七省，自须联为一气，方能呼应联通”，何况有事之际，军情瞬息变更”，“有内地火车铁路，屯兵于旁，闻警...

中国第一条自主建设的铁路?答：我国自行修建的第一条铁路是唐胥铁路。唐胥铁路是中国历史上第一条经政府批准兴建使用的铁路。由清政府北洋大臣李鸿章为解决开平矿务公司的煤炭运输至海口的问题而下令矿务公司修建。唐胥铁路不是中国出现最早的铁路。中国土地上出现的第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路，全长14.5公里，为英国人未...

中国人修建的第一条铁路叫什么?答：因此，他上书李鸿章，请求修筑唐山至芦台的铁路；但因资金不足，拟先筑唐山至胥各庄一段。李鸿章同意这一计划，于1879年向清廷奏准，并派英国工程师金达督修。但这时，顽固派借口唐山靠近东陵，铁路奔驰会“震动陵寝”而大加反对，在这种情况下，清政府收回了它的批准，第一次筑路尝试就此失败。此后，...

中国人自建的第一条重要铁路是( ),是20世纪初由( )主持修建的.答：如果说中国人自建的第一条铁路是唐胥铁路，19世纪末李鸿章主持修建，如果说“重要铁路”那就是京张铁路了，詹天佑主持修建。淞沪铁路是中国的第一条铁路，但不是国人修建的。参考资料：大脑

中国最早的四条铁路是哪四条答：2.吴淞铁路1876年由英国怡和洋行在吴淞和上海之间擅自修建的公开运输旅客和货物的铁路，是我国第一条正式的铁路。3.唐胥铁路，由清政府洋务派的开平矿务局出资修建的唐胥铁路。1879年，洋务派首领李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁路。清政府以铁路机车“烟伤禾稼，震动寝...

首创中国修造铁路的奇迹是谁?答：主要业绩早在1867年任湖广总督时，就上疏朝廷，认为“与其任洋人在内地开设铁路电线，又不若中国自行仿办，权自我操，彼亦无可置而喙耳”。1874年清廷组织著名的海防大讨论时，李鸿章再次提出要修建铁路，那本著名的《筹议海防折》中，李鸿章就曾阐述了应该修铁路的理由。1888年11月，李鸿章通过奕譞...

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