如果飞机某个部件毁坏了，还能正常飞行吗？

Question

如题，是每个零件都不能损坏么？

Answer 1

当然……不是啦！虽然飞机上的系统极为精密复杂，但是在设计时都考虑了飞行时重要设备出现致命故障的情况，即所谓“冗余备份”，或者说系统的“健壮性”。

举个最简单的例子，发动机为什么要有两台甚至四台呢？其实对于大多数窄体客机，一台发动机的推力也是完全足够的，但是如果只有一台发动机的话，这台发动机失效意味着回天乏术，毕竟不是每位机长都能像开滑翔机一样把一架毫无动力的飞机迫降成功。但是如果有两台发动机，一台失效后还可以使用另一台正常工作的发动机继续飞行或迫降。如果两台发动机都失效……不必担心，这种情况出现的概率就和猴子盲打出一本莎士比亚全集的概率差不多！

至于飞控系统等最为核心的“大脑”，更不必担心了。首先，现代客机的飞控系统都有多套，比如波音和空客一般是4套系统，在发出任何操作指令之前都需要4套系统同时判断并进行投票，只有投票表决通过后才能执行该指令，否则会发出警告。同样的，一套系统失灵或出错的概率是有的，但是四套都出错真的是比登天还难。别忘了，就算飞控系统出现了问题，飞行员也还坚守在自己的岗位上：他们都是受过专业培训并且有足够飞行时长的“真·老司机”，能够应付得了空中的各种突发情况。

而很多时候我们所担心的问题，比如客舱漏了怎么办……别笑，以前还真的有过客舱漏了的情况，比如著名的阿罗哈航空243号航班，在上升时天花板突然开了个大口子，一名正在送餐的乘务员姐姐被吸出了客舱外不幸罹难。但是在机舱开了个大口时仍然保持着其结构的完整性，除此名不幸罹难的乘务员外其余机组成员和所有乘客均生还。

这是由于在设计时，机舱上部的蒙皮并不会承受太多的结构载荷，其主要受力都是由地板和下面的隔框完成的，所以就算开了个口子，飞机也能安全着陆。

综上所述，我们的飞机都是经过了最专业人士仔仔细细的考量和设计分析，对于能够想到的突发意外基本都做好了应对措施。即使是遇到意外情况，也都在设计人员和飞行员的“意料之中”。所以，放心地乘坐飞机吧！

Answer 2

航空专业的同学来回答一下这个问题。其实只要是在损坏在允许的范围之内，那么飞机完全可以飞行。

我们都知道，飞机在天上飞行的时候没准会遇到什么情况，有些时候是撞上了什么东西，有些时候是因为飞机本身出现了故障，这个时候飞机会发生损坏。

但是，当飞机零件坏了之后不一定会影响正常飞行，甚至于很多时候飞机可以在坏到不可思议的情况下依旧安全飞到机场。比如说下图就是著名的阿罗哈航空243号班机事故。

这次事故中飞机机舱整个被掀开来一个大口子，但是飞机还是正常降落到机场，整个事故中除了一名空姐因为正在过道上回收餐具、没有带安全带，所以被吸出了机舱外死亡，其他人都存活了下来。

而之所以会发生这样的情况，一方面是因为飞机并不是需要所有的零件才能够“飞起来”，比如说飞机机舱的那一层蒙皮就不一定需要【如下图所示，这些骨头架才是飞机承力的关键】，因为这部分材料实际上不是承力件——就好像你砸掉房子的非承重墙房子还会完好无损一样。

另一方面，飞机在设计的时候也考虑到了发生这样或者那样的事故——这就叫做冗余设计，保证一个零件出现问题，还有其他的零件可以顶替。

比如说现在的很多航空发动机在设计的时候都要通过所谓的180分钟ETOPS，简单来说，对于那些有两台发动机的飞机而言，如果一台发动机坏掉了，那么另一台发动机还可以开到最大状态、推动飞机继续飞行180分钟以上，保证飞机可以降落到最近的机场。

当然了，上面这些情况，都是在突发危险状态下不得已而为之的情况，如果在地面上检修人员发现发动机不能正常运转，一定不会让飞机起飞的。

而对于一些更小的故障，比如说飞机一些不关键的零件出现了裂纹，可能地勤人员就用特质的胶带简单“包扎”一下还让飞机起飞【如下图所示】，搞的很多人看到之后都惊呼“开飞机这么随意吗？”其实这样做是安全的，因为这些地方不是关键零件，就算坏掉了也不会怎么样，大家放心好了。

Answer 3

当然不能正常飞行了，我老公是机务维修人员，他说每架飞机落地后，必须要进行一套系统规范的检查和维修，一旦检查到哪儿有毁坏，就必须停止下次飞行，只有正常修理之后才能够继续飞行，每个零件不是不能损坏的，而且每个零件都特别贵。

Answer 4

主要还是看坏的部位。
正常飞行器都有安全冗余，一般部件坏了是可以继续用的。
以双发战斗机为例，一个发动机熄火，剩余一个发动机依然能够独立完成起飞降落飞行，双发客机也是如此。
但是要是单发飞机，发动机熄火了，那就完全失去动力了，只能当滑翔机使用，找地方降落。
如果是其他部件，比如机翼断了一截，水平尾翼或者垂直尾翼断裂，这些都可以通过技术手段勉强飞行的。(包括客机都可以如此操作)
有名的幸存者偏差，就说明，美国运输机不管是何处中弹，运输机都可以安全降落，除非驾驶位中弹。本回答被网友采纳

Answer 5

肯定不行了，这是在天空上，如果出现一丁点失误或者东西有故障，随时可能有坠机的危险，所以飞机每次起飞降落都会有人专门检查，如果发现某个部位出现问题，一定会第一时间进行修复调整，而不是正常飞行。