太平洋战争中,为什么美国的航空母舰比日

如题所述

美国早在1942年的珊瑚海战役中便已经开始反思和进步,而日本却一直没有从中吸取教训。

在珊瑚海战役中,“列克星敦号”航空母舰尽管被2枚鱼雷和2枚炸弹击中,但却没有被完全摧毁。其致命一击其实是燃油泄漏所致,最终导致爆炸,火势迅速蔓延,以至无法控制。为了防止其落入日本人手中,尼米兹只好下令由驱逐舰“菲尔皮斯”号担当“送葬人”的角色,向正在熊熊燃烧的“列克星敦”号航空母舰的船壳发射鱼雷将其击沉。

由此,美国方面开始改进他们的航空母舰设备,特别是将航空气体的管道燃料换用成成二氧化碳气体。一直到今天,他们仍然会对所有的船只进行不间断的训练。同时安装的警示性雷达会在敌人攻击航母,形成战略优势之前提醒航母上所有人撤离。除此之外,“约克镇号”航空公司非常的严格,他们会接受大量的改进提议和惩戒措施。“埃塞克斯号”航空公司甚至更严厉,在战争期间保持没有一个人被击沉的记录。

“约克镇号”航空母舰,可谓是美军在战争前6个月里最有效的武器。它拥有先进的风险控制技术和和坚固的外壳。在与日本抗战期间,它曾因撞击而沉入珊瑚海,在中途又再次沉落,最后一次是被一艘潜水艇击沉。最引人注目的是它的第三次沉没,因为在那之前它已经修复过很多次了。日本的飞行员以为他们是在攻击一艘从没受损的船舰,但其实他们的队友最近曾向它投放了3枚炸弹,并在飞行甲板上留下过大洞。而“富兰克林号”驱逐舰也是一个很好的例子,展现出如何有效地保护船只免受火灾。1945年3月19日,它被两个550磅重的炸弹击中,当时在它的甲板和机库上还有着大量燃料,但最后这艘船舰却幸免于难。

事实上,日本航空公司也曾有过优良的航空母舰(“瑞鹤号”是一个很好的代表),而中途岛战役就是一个典型的反面例子。四艘航母全部都被少量的炸弹击沉(在一般情况下,只有1枚炸弹)。堆放在机库里的的飞机以及燃料和弹药轻而易举就能会被引爆,就像人离开烧烤架的时间太长,结果会是一样的。在被炸弹击中后,船头燃烧,数小时后便沉没了。

在事件爆发后,美国海军有着非常积极活跃的反思过程。每一个决策都要详细分析,每一个行动都会进行研究。这其实也是一个不断改进和提高意识的过程。除此之外,他们还会想办法解决:如何在耗尽所有可用燃料之前,同时扑灭3架或更多装有燃料的飞机。要知道扑灭火焰是无比困难——即使是一个没有损坏的驱逐舰,也无法用足够的水来熄灭火焰。正因如此,他们制定了一系列极其繁琐的程序,以防止意外事故的发生,从而降低灾难发生的风险。

相比之下,日本方面却试图隐瞒此次事件,而没有去研究解决办法。幸存者大多被转移到极度危险的地区中,他们很快便会死去。日本从而阻止人们知道灾难的发生,其实这并不是通往不断发展的正确途径。后来,日本人也开始改进燃料管道,不再往甲板下加油,也不再选择逃避问题的处理方式。但他们从未在风险控制或操作安全方面赶上美国。中肯的说,他们面临的一个巨大的问题,由于美国潜艇造成的持续威胁,他们无法得到很好的训练,因此在后来的战斗中,他们的作战经验相对缺乏。

“信浓号”航空母舰的损失原本是可以避免的。4艘潜艇鱼雷击中了它设计存在缺陷的鱼雷和主装甲带的下方区域。舱口盖没有密封,导致水流速度变得异常。而船员直到沉船前一直没有在意这个问题。 “大凤号”航空母舰,实施了错误的风险预防方案。鱼雷爆炸后,由于错误的堵住了通风口,导致汽油蒸汽扩散至整个船舱,而厚重的装甲阻碍了气体的释放,所以导致火势迅速蔓延至整个船只。

因为美国航母质量占优,占拥有多处补给站,亦是正义之师。

在世界航母建造史上,岛国日本曾经创造了建造航母的奇迹。在第二次世界大战期间总共拥有航母达29艘之多,当时堪称世界第一航母大国。其实早在甲午战争时期,日本为了进一步实现其对外扩张的野心,就曾不惜余力地大量建造航母,在1919年,就开工建造了第一艘满载排水量7470吨的航母“风翔”号。日本从此正式步入了航母时代。早在二战前夕,日本就已经建造和改造航母20余艘。二战开始后,日本又陆续建造了,“云龙”号、“葛城”号、“天城”号等航母,那时日本号称海上第一强国。

1941年12月7日,以航母为主的日本海军编队,偷袭了美国海军太平洋舰队在夏威夷珍珠港的海军基地。次日,美国总统罗斯福宣布正式对日宣战,由此为日本航母敲响了丧钟。1942年5月,在珊瑚海海战中,满载排水量11000多吨的“祥凤”号被击沉,满载排水量25675吨的“翔鹤”号遭到重创。紧接着,在半途岛海战中,美国海军创造了奇迹,一下子就击沉了满载排水量36500吨的“赤城”号、满载排水量17300吨的“飞龙”号、满载排水量15900吨的“苍龙”号和满载排水量38200吨的“加贺”号4艘日本主力航母。在随后的海战中,日本海军的航母一艘接一艘地被击沉葬身海底。在所罗门岛海战中,满载排水量12732吨的“龙骧”号被击沉。在马里亚纳海战中,满载排水量29300吨的“大凤”号、满载排水量25675吨的“翔鹤”号、满载排水量24140吨的飞鹰”号被击沉。

不久,在1944年10月莱特湾的航母决斗中,美国又将日本满载排水量11190吨的“千岁”号、满载排水量15675吨的“瑞鹤”号、满载排水量11200吨的“瑞凤”号“和满载排水量11900吨的“千代田”号等4艘航母击沉。由此使得日本海军遭到毁灭性打击。美军趁胜追击,又在其他零星战斗中,将日军满载排水量17830吨的“冲鹰”号、满载排水量17830吨的“大鹰”号、满载排水量17830吨的“云鹰”号、和满载排水量17500吨的“神鹰”号等航母先后击沉。还有满载排水量62000吨的“信浓”号,在刚刚服役,航行仅17个小时就被美军击沉。这艘航母是当时世界上最大的航母。剩下还有满载排水量7470吨的“凤翔”号、满载排水量13360吨的“龙凤”号等航母和尚未完工的航母,在日本投降后,相继被美国下令拆毁肢解。就此一向狂妄自大的日本海军被美国海军彻底打垮。从此号称航母大国的日本,进入了无航母时代。以史为鉴,珍惜当下,好战必败。

还和舰载数量有关

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