汽车节气门只进空气,为什么会有积碳

如题所述

汽车节气门只进空气,为什么会有积碳

导致节气门污垢的原因到底是什么?

形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸气,其次是空气中的微粒和水分。由于气缸内的混合气燃烧后,有部分废气进入到曲轴箱,久而久之曲轴箱里的压力会越来越大,这时候需要把部分气体释放出来,减小曲轴箱的压力,于是有了曲轴强制通风的装置。它能把曲轴箱中残留的燃油输送到进气歧管,进行再一次燃烧。

然而,在大部分的废气中,还夹杂着部分机油蒸汽,在节气门开度较小的时候,附着在节气门背面。由于吸入的空气中含有细小灰尘,在空气滤清器无法完全过滤,因而被粘稠的机油吸附在一起,在高温下形成漆状物,经长时间积累,并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。

节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量,行驶路段状况,空气温度状况,发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言,也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的,新车第一次清洗节气门间隔最长,以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结,清洗频度会增加,而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。

建议每两万公里左右清洗一次节气门。而清洗后,没有油泥的堵塞,如果节气门还保持着以前的开度,那么就会造成进气量过大,造成的后果是,启动时发动机抖动,而且加速无力,发动机故障灯也有可能点亮。所以应该做一下初始化,其实初始化是很简单的。

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