在大众速腾的点火系统中，点火线圈和火花塞各有其独特职责。点火线圈负责生成高压电，而火花塞则利用这些高压电点燃发动机内的混合气体。当点火线圈出现故障时，它可能无法产生足够的电能以支持火花塞的正常工作，但这并不意味着火花塞本身也存在问题。只有在发现明显的火花塞问题，如磨损严重或积碳过多，才需要同时更换两者。
进行点火线圈更换时，需要遵循以下步骤：首先，打开发动机舱盖，定位点火线圈的位置；接着，使用合适的工具卸下固定它的螺丝和电源连接；然后，小心地取下旧的点火线圈；之后，将新的点火线圈安装到位，并确保螺丝紧固、电源插头接好；最后，关闭发动机舱盖，进行系统测试以确认一切正常。在维修过程中，切勿忽视每一步骤，确保操作的精确性和安全性。