第1个回答 2022-06-10
作为北京现代的旗舰车型，这一代胜达曾被寄予厚望，甚至和 汉兰达 相提并论 但从市场表现来看，可能只是汉兰达的几分之一
除了品牌弱势，这一代胜达我觉得在产品上也有两个槽点
一是出在设计上
胜达的内饰缺少20多万旗舰车型应有的高级感，用料一般，和低一档次的 途胜 都没拉开差距
虽然配置很高，但就手感和视觉效果而言，真的不太像一台20多万的旗舰车型应该有的质感
缺点二是在底盘上
一上手胜达我就发现它的底盘有点问题
过弯时侧倾比较大，当然这也是中型SUV为了保证舒适性惯常的调校风格，所以你在驾驶时身体的晃动比较明显
但是像汉兰达，底盘虽然也很软，但基本的隔离感和整体感还是做到位了的
但这台胜达的底盘却感觉在过颠簸路面时比较松散，有一些多余的跳动和散乱的声响，很影响品质感
但除此之外，这台胜达几乎都是优点
配置高就不说了，这套2.0T+8AT的动力相当给力，虽然整体风格仍以平顺为主，但在城市跟车时，1400多转即可输出最大扭力，所以车身走走停停时，非常的轻盈灵敏
调整到运动模式下，这台车发动机会将转速一直保持在2000转以上，变速箱也会将档位尽量维持在最佳档位待命，此时的油门非常跟脚，动力随踩随有，中后段再加速能力也不会令人失望，能给你非常不错的激情体验
另外，空间方面胜达表现也比较出色，六座版本设计应该是这个价位里能提供最佳乘坐体验的车型之一了
考虑到终端优惠在3万多，22万出头就能买到四驱高配
这性价比也是无敌了
加上三排座大空间，这台车从家用的角度其实还是挺值得推荐
当然，前提是我所说的两个缺点你能忍受的话
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019