提车已经140天了，跑了不到1.8万公里，作为一个爱车且爱研究捅咕车的人，总忍不住想和大家分享一些技巧和经验！ 今天就和各位分享一下照糊了的夜色胜达吧！下面文字想买的可以选择性观看，码字很累，谢谢支持！ 先说下用车情况吧：说大家关心的吧！ 1.油耗：首先要说，我开车比较暴力，见车就超那种！我的是四驱，油耗稍高些，而且我装了横杆和扰流板，也会增加油耗！目前市区内稍微拥堵14最右，市区不拥堵等灯10-13，快速路灯少8.7-10，高速120巡航偶尔急加速超车9.5，高速油耗高是因为我加了横杆！此次测试了带扰流板和不带扰流板的油耗，带扰流板9.5，不带10，而且和胎压也有关，带扰流板胎压2.3以下油耗11.5，带扰流板胎压2.5以上油耗9.5！ 2.异响：我觉得很多人挺在乎异响的，到目前我发现我的车有3处异响，2处可以解决，1处是通病！可解决的两处是内后视镜后面的摄像头盖板，右侧松动，颠簸路面响，后座椅靠枕必须插到底，否则会有异响！不可解决的异响是驾驶侧B柱，这个很多车友都响吧！其它地方我的车暂时没发现异响！ 3.驾驶感受：我曾经是开德系车的，习惯了那种哪哪都重，而且高速不飘很稳的感觉，所以买胜达也是因为试驾后才决定的，这个车的调教比德系轻快比日系稳重，开着不累，一点不像大车！起伏路面特舒服，细碎路面不舒服！高速上跑信心很足，无论刮风大暴雨没有飘的感觉！超大车也不会因为大车的气流影响跑舵！不好的就是油门会传递振动和抖动，不严重但能感觉到！还有就是过减速带后轮的空鼓声音不好听！ 4.加速性能：这么大个车又是家用，本不想说这个，但又不得不说，因为这也是我喜欢胜达的原因！初段加速一般，但踩到底40之后的提速是推背的，可以说0-30也推背，但不那么强烈，反正地板油超车信心很足，而且换挡平顺，没有拖泥带水的感觉，也没有明显的顿挫！不好的就是120巡航老有断一下油的感觉，看顺时油耗也回看到油耗突然降低，也就是说的确断油了，目的应该是控制车速或者油耗！测评里的什么10秒12秒的我觉得都没用，还得看实际驾驶感受！ 5.省油技巧：市区内建议起步加速到你能驾驭的速度收油，在缓给点保持这个速度，保证油耗有惊喜！这个因人而异啊，不是所有人都能做到！其实买这个车，不能特别在意油耗，车重在那，不会特别省油的！ 对不起各位，照片全糊，下次换单反拍就好了！大家凑合看吧！
先来一张大鹏展翅，这个可是论坛的招牌，现在没人拍了哦！
右前视角，胜达的外观是越看越喜欢那种，一打眼还真不那么惊艳！真的是百看不厌吧！
后备箱通透视角，照片糊了，哈哈！
关上尾门，这个尾灯，你初次看到觉得很丑，但是你看习惯了，你会觉得与众不同，反而特别好看，比马路上千篇一律的其他尾灯要有个性吧！我开始也不喜欢这个尾灯，甚至都因为尾灯太丑想要放弃，但到目前，我特别喜欢
其实不难看，很有特点！只是贯穿尾灯目前出现在国产车上居多，有些拉低档次的感觉而已
胜达就是太矮，显着不那么大，但开起来也不感觉大，很舒服！只有倒车入库和停车时才会感慨，特么的，这么大这么长
日行灯还是很漂亮的，唯一缺点，不是流水，带转向流水就完美了！
为了不让人手拉后备箱，我也是拼了！贴满了！
拓乐横杆和扰流板，装横杆要装扰流板，不然会吹哨，而且增加油耗！亲测的！
天窗控制区，晚上居然只有布鲁林克两个按键有灯，这个不厚道，开灯啥的得摸，差评！
主驾驶控制单元，白色吧，突然忘了啥色了
大灯高低可调ESP并线辅助和车道保持开关
整体中控夜视，我不喜欢氛围灯，觉得有些光污染，晃眼睛，容易分神！这样正好！屏幕虽大，但夜晚不刺眼！
空调控制单元和指纹一键启动！中规中矩，没亮点，唯一亮点就是指纹一键启动！还有不知道什么条件触发车内空气净化！
方向盘仪表台，坐进去才能感受到那种分为，还是很不错的，不能说奢华，但不寒酸！
LED近光灯，够用了，但跟海拉5还是没法比！光不均匀！
三排空调和三排座椅靠背调节区！很多人不理解为什么二排没独立空调而是装在三排，我觉得这样更实用吧，毕竟二排一排那么近，二排单独有空调意义不大啊！坐我车的人都说，这个三排空调很棒，所以实践出真知，没坐过的
左侧三排座椅控制按键！
后排左侧车床和座椅加热控制区
电子按键挂档和座椅加热通风及方向盘加热！这真是东北必备神器，太实用的，东北的小伙伴买车必备！
以这张图结尾吧，上面照片糊了，在此对不起各位，对付看吧！目前好像没有夜间图片这么全的吧，我是第一个！呵呵！
总结一下吧，胜达这个车不够装逼，但非常实用，性价比超高！不在乎面子的真的可以出手，等优惠的算我没说，还有在乎贬值的也当我没说，我只想说，现在没有保值车！花自己的钱买自己喜欢的车！