除了常规保养车，有车的人遇到的较多的事情就是修车，根据自己的经验，给大家总结下修车的时候遇到的“坑”和应对措施。
一，宰熟客
车主通常都喜欢去一家地方保养，尤其是出了质保期后，去不去4S店都一样的时候，就喜欢找一家熟悉，离家近的汽车维修店，很多商家还是比较老实本分的，但有些人真的是刚开始还行，越熟悉越不是那么回事了，开始各种坑人。
汽车维修杀熟要注意
应对措施：
这种情况下，只要发现一次，就果断下决心再也不要去这家， 否则以次充好，各种推荐会让自己越来越不舒服。
二，掉包关键配件
这个遇到的不多，正规的4S店基本上没有发现过这种情况，但是在紧急情况下去一些不太正规的维修店就不好说了，为了利益，将你车上值钱的传感器，轮胎、执行器元件等进行掉包，用便宜的补上，利用这个差价赚钱。
注意关键零件掉包
应对措施：
尽可能不去那些看起来就不正规的维修点，并且自己要熟悉自己车的零部件，可以及时发现，或者要求维修过程中在旁边等待观察等。
三，用旧配件或者假的配件来维修
有些厂家会用一些之前维修剩余的旧配件，或者一些假的配件来维修，喷完漆后也看不出来，但强度和品质就差了好多，更有甚者会给用上假冒的配件，假的配件是比较麻烦的事情，比较容易出现的就是诸如电瓶、火花塞、机油、轮胎、正时器等等，可以说是琳琅满目，防不胜防，比如说之前碰到的轮胎，居然就给用的假轮胎，幸亏随行的朋友比较懂，发现了问题，否则真是后患无穷。
以次充好要注意
应对措施：
一方面对店里更换的配件进行检查，看是否为真品，另外自己维修拆下的旧配件，尽量自己带走或者让店里销毁到不能再次使用，否则说不好之后的旧配件会用给谁。
四，增加本来不需要维修的项目
将小维修搞成大维修也是一些不良商家修车时的套路，本来车子没什么大毛病，但这些不良商家故意夸大汽车故障，欺负车主不懂汽车，报出一堆不必要的维修项目，让车主多花很多维修费，他们好趁机多捞钱。
保持应该的维修项目就够
应对措施：
一方面还是尽量去正规的维修店或者向店家索要检测凭证，以判断是否需要进行相应的维修，并且这个检测凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。，另外一方面带懂车的朋友一起去，让他帮忙看着点，也可以警醒商家别对自己下手。
五，换下来的值钱配件要留好
大多数的配件其实已经没有价值了，带走只是为了不被不良商家二次利用，但有些配件时有价值的，比如说电瓶，大多数的修理厂是不会告诉你这个旧电瓶是可以回收的，AH数越高，品牌越好，回收的价格越高，是可以省下不少钱的。
蓄电池等值钱配件要注意
应对措施：
维修时先不要直接就丢给修理厂，先询问修理厂换下电瓶的回收价，这样通常厂家会觉得你懂这个，通常会如实相告，就可以省下一些费用。
以上就是修车时遇到的一些坑，分享给大家做参考，希望能帮助大家成功闭避坑。