冷车怠速低,热车后怠速升高,是什么原因

如题所述

这是正常现象,凉车由于控制单元程序及传感器信号的修正,怠速偏高。等温度上来后,怠速会渐渐恢复正常。
冷车怠速高,是电喷车的特点,主要是通过水温传感器的信号判断发动机冷却液的温度,在冷车启动进行加浓,怠速高,迅速使发动机达到最佳工作温度,减小发动机磨损,使冷车启动迅速。
造成热车怠速低的原因有两个方面:
一、有可能是因为转速表传感器不准造成的转速显示不准。以大众车为例,自动挡怠速一般是680转左右,手动挡怠速一般转速是760转左右。这个怠速是电脑进行调节的,一般不会无端地变化;
二、节气门脏,或者是空气流量计(有的车型是压力传感器)脏造成的进气数据不准确导致的怠速低。 转速是以40为进制单位的,如果您的车发现怠速只有500多转的话,建议到维修站检查。
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第1个回答  2017-08-05
这个可能是发动机积碳严重造成的,需要清洗积碳,调节节气门开度,然后检查火花塞
第2个回答  2017-08-05
你好,这种故障有可能发动机,节气门积炭太多导致气门关闭不严漏气抖动或者怠速很低造成的。
第3个回答  2017-08-05
你好,这种情况一般是积碳太大或者是怠速电机的问题,可以清洗一下节气门试试。
第4个回答  2017-08-05
这有可能是节气门积碳严重造成的,去汽修厂清理一下节气门,更换一下火花塞
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