冬天电动车电池跑不远怎么办

Question

如题所述

Answer 1

冬天电动车电池跑不远最好的方式是冬季用户可以避免在低温环境下充电。

其次不要深度放电，骑电动车上坡的时候，可以用脚蹬来进行助力，如果没有脚蹬的话，可以放慢电动车的速度，一点一点的加速，不要直接把把手扭到底，要不然对于电流直接耗电量非常的大，也都是会让电池有拉伤的一个情况。

电动车冬天里程衰减的电池原因：

1、冬天电池容量下降。

电池容量下降是冬天不可逆转的问题，相比来说以环境温度25度为基准，当气温下降时电池容量就会下降。

2、冬天电池的充电时间会延长。

因为电池在冬天，本身的活跃度大大降低，一般铅酸电池在正常温度下充8个小时就可以了，但当充电环境温度低于10摄氏度时，充电时间可能延长到10个小时左右才能充电满。

3、冬天电池的电量显示会虚化。

也就是当表盘显示是已经充满并为满电状态时，其实电池只有70%左右的状况，这是在冬天比较普遍的虚电状态。

4、电池的记忆性。

电池是有记忆能力的，当春天到来气温回升后，电池的里程就会同步恢复。但是，冬天来临电池没有保护，因记忆的原因，又会加速电池的里程衰减度。

Answer 2

锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。
锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20％，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。
扩展资料：
冬季使用注意事项：
1、找个暖和地方充电
当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。
所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。
2、出行前充一小会儿电
前一天电动汽车还有60%或70%的电，但是次日早晨启动车，发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了，而是低温惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，温度会比较高，电池的电压也比较高，此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。
可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。
3、行驶要稳不要急
驾驶电动汽车的过程中，应该缓加速起步，也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯，可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。
如果电池续航公里数下降过多，要及时去4S店检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液，调节好电解液的比重。

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