为什么正规的赛车都是手动挡的？？

Question

不管是f1，还是race car 都是手动挡的。。为什么啊？？？

Answer 1

自动档不适合赛车有两个原因：

1、换挡效率低，动力损失较大。

2、不能承受很大的扭矩（赛车可都是大马力的发动机）。

生活中每次在等红灯时，绿灯一亮冲在最前面的大多是手动挡车，而且同样动力参数的汽车，手动版本会比自动版本的动力要更好，因为手动变速箱属于硬连接，传动轴和离合器是纯机械连接，没有电子系统的干扰，都是由人工加挡。

而且，手动挡的变速箱比自动挡的重量要小，手动挡车基本比自动档整车轻50kg左右。物理质量影响加速度，所以手动挡的车开起来也比自动挡稍快1.5秒左右。

所以，我们在赛车比赛中看到赛车手们开的都是手动挡汽车，只有手动挡的提速可以满足速度上的要求。这也是开手动挡车的一大乐趣，它能够满足我们的驾驶乐趣。无论我们要进哪个档，都我们自己来操作完成，这并不像自动变速箱那样，一脚油门还要去等它反应。

扩展资料：

自动变速器起步瞬间是比手动变速器有力，但自动变速器随着输出转速的升高，其传动扭矩会下降，最终到锁止离合器结合时（液力变矩器1:1传递扭矩），加上行星齿轮机构全靠湿式摩擦片、离合器片传动，同等档位、同等变速比，其扭矩要小于手动变速器。

按照功率=扭矩*转速的公式，反而不如手动挡强制压档位拉转速了。

参考资料来源：百度百科-世界一级方程式锦标赛

Answer 2

严格来说应该不算我们平常驾驶的车上面的手动变速箱，而是序列式变速箱，全称为序列式手动变速箱，从名字看你就应该能知道，而自动挡由于是靠液力变矩器实现换挡，动力会损失较大，对于赛车这种简直就是无法忍受的

Answer 3

赛车的手动挡可不是我们平常用的手动挡啊！！！
就拿F1举例子 除了起步用离合器 换挡都是类似于自动挡的换挡拨片啊

Answer 4

手动挡考验的是驾驶技术，确切地说赛车不是手动挡，而是有点接近于手自一体的那种变速箱，你可以仔细看一下，他们只有向前向后推动，没有前右的动作，当然F1的赛车是换挡拨片设计可以确定地说他是手自一体的变速箱

Answer 5

国际汽联有规定的，只要是参赛的汽车，都一定要是手动档。

现在的赛车都不完全算是正宗的手动档了，比如F1，F1的换档是通过车手控制换档拨片发信号给控制电脑，然后控制电脑再自动完成松离合换档等动作，其换档时间是很短很短的，比专业车手操控常规手动波箱的速度还要快。