中国的航空发动机受限在哪里?

那个地方是发动机发展的瓶颈

第1个回答  2020-09-15
设计不是问题,问题出在基础材料上。
发动机的材料都是特殊的,耐高温,抗疲劳,抗应力等,在加工工艺上也有差距。
第2个回答  2020-09-12
1、有,不过还bai在进行航空测试阶段,没有现在就可以du使用的。落后但不是超级zhi落后,目前能够生产矢量dao发动机只有美国和俄罗斯,我们成为第三个国家是可以肯定的。
2、“航空发动机造不出来”这句话是错误的。航空发动机发动机分为三类:活塞式航空发动机、燃气涡轮发动机、冲压发动机。活塞式航空发动机就不用说了,这个只要会造汽油机就会造,只是燃油经济性的问题。燃气涡轮发动机分为:涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。歼5、歼6、歼7、歼8、轰六就是使用涡轮喷气发动机,飞机都造出来几万架了,不会连涡轮喷气发动机都造不出来,那么这些飞机什么飞上天?运7、运8就是使用涡轮螺旋桨发动机。直升机用涡轮轴发动机。我们的短板在目前战斗机主流发动机上——涡轮风扇发动机。第一款自行生产的涡扇发动机是ws-9秦岭发动机(仿应该斯贝发动机),于2002年量产。是与为什么我国涡扇发动机总体上比较落后,你就去搜一下“中国最新战机发动机急速发展之谜”里面科普性已经非常强而且全面。
3、现在已经有了,只是还在测试阶段。预计2015年量产。
4、现在用的是俄罗斯的al-31fn发动机。性能一般般。这是出于安全角度考虑,新飞机在试飞的前一阶段往往会使用比较成熟的发动机,将风险降到最低。因为新发动机很容易出现故障。新飞机经不起摔!现阶段不可以超音速巡航。将来可以。本回答被网友采纳
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