奥迪A4L空调问题求救！

Question

今天去4S店修车！原先说我的暖水箱漏了，换了给暖水箱，可是换好好发现刚把氟利昂加进去，没过多久又漏了些，然后又检查说是接管的密封圈破了导致泄漏。然后又换了密封圈，等全部换好后，我以为就好了，可是检测的时候发现高压正常，低压不对了，而且制冷效果差。又检查，结果得出结论说：是我的空调泵出问题了，原因可能是因为我经常氟利昂泄漏导致的。然后说要换空调泵，因为空调泵坏了所以干燥瓶也要换，因为干燥瓶是和冷媒器是一体的所以都要换。不然脏东西吸进去空调泵又容易坏。
我想知道的是：首先我这车空调的制冷效果差是空调泵的问题吗？
其次氟利昂的泄漏会导致空调泵坏吗？
还有，即使更换好了，是不是其他东西也都要更换，比如膨胀阀，干燥瓶，看里一下那些管子里面是有些脏的。如果真需要更换那我还要更换哪些东西呢。干燥瓶是和冷媒器一体的吗？
最后有没有什么更好的办法解决这个问题呢。
这辆车确实挺闹心的，一直没停过，请各位大神能替我详细解答有劳各位了！
顺便问下这些配件的价格大致多少！
谢谢了！
本来是给加分的！可是没有分值了！对不起各位啊！只能0分相求

Answer 1

你好朋友，首先根据你说的问题判断不一定就是压缩机坏了，更像是真空抽的时候不彻底，或者是膨胀阀的问题，正常情况下压缩机是有保护措施的，当冷媒（现在基本是134a的冷媒）泄露到一定值的时候压缩机就不会工作了，起到保护压缩机的作用；
干燥瓶和冷凝器应该不是一体的，首先冷凝器是跟水箱一样的东西，安装在水箱后面或者前面的，压缩机压缩的高压冷媒经过冷凝器冷凝成液态或液气混合，然后经过干燥瓶，再到膨胀阀膨胀节流，到蒸发箱蒸发吸收车里的热量，然后再吸入压缩机，周而复始；
干燥器是一个瓶子一样的东西，里面有干燥剂，我估计4S店想说的是干燥瓶跟干燥剂是一体的吧；劣质的干燥剂更容易损坏压缩机；我建议你修空调就不要到4S店了，有专业的修空调的地方，他们比4S还要专业，压缩机可以通过拆掉管子测试出来的，如果你离西安近，可以开到我兄弟那里去检测，专业的修豪华大巴空调的。

Answer 2

A4L的汽车，在正常情况下，制冷系统是不是一个问题，就是在某些电路中，打开制冷开关，不启动压缩机的故障，不启动压缩机是不制冷保险丝烧坏，为它的相同的模型。