电动车是用真空胎好还是用内外胎好，我看到身边好多人都换成内外胎，

Question

如题所述

Answer 1

真空胎是比较方便，但是还是普通的轮胎比较实用

真空轮胎的优点：

其一：

抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

其二：

超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。

其三：

油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小。

使用内外胎轮胎的卡车、货车，其耐磨性、安全性、舒适性、稳定性都比使用普通轮胎高。

但是造价高，想你这样频繁扎破的话是不划算的，所以建议你还是采用普通轮胎吧

Answer 2

当然是真空胎更好了。至于为什么换成内外胎。那是因为半路上真空胎漏气后无法及时找到维修点，车主或推或骑着找到维修点时，真空胎已变形甚至损坏，无法再充气撑起来（或者很难撑起来）。更换真空胎又很贵，修理师傅为了图方便，车主为了图便宜，就加个内胎。这样可以很简单地把变形的真空胎撑起来。他好我也好，这种事就这样发生了。呵呵。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

辅条式的用内外胎 一体轮的用真空胎
如果经常走的路况较好的用内外胎 路况较差的用真空胎
真空胎比内外胎较重再加上还要在里面加自动补胎剂
据以上比较 因条件而选择

Answer 4

当然是真空胎好在破胎的猜况下真空胎还能开着走，不是真空胎的只能推着走，在破胎的时候才知真空胎好，价格比较贵。

Answer 5

要看你的钢圈配置，如果钢圈配置合适，真空胎好。反之内外胎好。