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单缸柴油机水箱里进机油怎么回事
缸垫换了
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推荐答案 2017-01-03
单缸柴油机机油进入水箱主要原因是缸盖垫片损坏或者缸套裂缝等原因造成的。其中缸套裂缝除了质量原因还可能是水箱缺水时,突然加水导致缸套炸裂。因此柴油机在操作使用过程中要注意日常维护保养。
柴油机日常维护保养:
1·检查柴油箱油量。
2检查冷却水。
3·检查机油底壳及喷油泵内的机油量。
柴油机·注意事项:
1· 柴油机不宜在低速长时间运转按使用要求,柴油机一般不应在低速下长时间运转,这主要是从柴油雾化质量方面考虑。这是因为喷油器喷油雾化的好坏,主要与喷油压力、喷油孔直径和凸轮轴的转速有关。由于喷油孔直径的尺寸一般已固定,因此柴油雾化质量的好坏,就决定于喷油压力和凸轮轴转速。喷油压力越高,凸轮轴转速越快,喷油雾化质量就越好。而凸轮轴转速是随着曲轴转速而变化,当柴油机曲轴转速低于额定转速时,喷油雾化就变坏了。时间一久,就会导致柴油机运转不正常。
其次,长时间低速运转将因机油粘度大,机油泵转速慢造成泵油不足。其结果,将导致各轴瓦部位的润滑不良,同时转速低,工作也不平稳,连杆轴瓦等机件在不正常冲击载荷下工作,也极易发生轴瓦合金掉块等事故。
2.柴油机长时间高速运转后不能立即熄火,柴油机长时间高速带载荷工作以后,如需熄火停机时应使柴油机低速空转3-5min再熄火为好。这是因为柴油机高速带载荷工作时,各部件温度较高。如果立即熄火,水套内部的冷却水也就停止了循环,于是在高热机件周围的水,温度便会突然上升,甚至会沸腾起来,机件常因此而受到损坏。
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其他回答
第1个回答 推荐于2017-09-08
一般地,发动机运转的时候,润滑系统(机油)的压力是要大于冷却系统(水)的,正常情况下两系统并不互通,水箱进机油发动机肯定在某个地方发生内漏,机油压力大于水的压力,机油便向水中参透,由于机油轻,在水箱漂浮起来。即你看到的是水箱有机油,实际是在发动机内部出了问题,可能缸体有裂隙,
沙眼
等。最好去维修站检查一下。
换缸垫并不牵涉到这两个系统,肯定不是直接相关。也许换的过程中发动机缸体、缸盖没有保护好。本回答被提问者采纳
第2个回答 2014-02-12
缸垫嗤了或者缸盖裂了
追问
缸垫换了机体如果裂了会不会也近机油
追答
有可能
相似回答
单缸柴油发动机水箱
有油
机油
是什么原因
答:
水箱里有机油,
可能是因为缸套出现裂缝
。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车水箱内。2、
散热器损坏
其次,机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况,需要大家检查一下。3、缸垫损坏 如果水箱里有机油,同时水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏...
单缸柴油机水箱里进机油怎么回事
答:
单缸柴油机机油进入水箱主要原因是缸盖垫片损坏或者缸套裂缝等原因造成的
。其中缸套裂缝除了质量原因还可能是水箱缺水时,突然加水导致缸套炸裂。因此柴油机在操作使用过程中要注意日常维护保养。柴油机日常维护保养:1·检查柴油箱油量。2检查冷却水。3·检查机油底壳及喷油泵内的机油量。柴油机·注意事项:1...
单缸柴油机机油
跑到
水箱里了
是什么原因?
答:
主要原因:缸垫损坏,缸套有裂纹或砂眼等
。其中缸套裂纹除了质量原因外,还可能是发动机工程过程中水箱缺水时,突然加水导致缸套炸裂。因此柴油机在操作使用过程中要注意日常检查保养。
发动机
水箱进机油怎么回事
,货车
答:
单缸柴油机机油进入水箱主要原因是缸盖垫片损坏或者缸套裂缝等原因造成的
。其中缸套裂缝除了质量原因还可能是水箱缺水时,突然加水导致缸套炸裂。因此柴油机在操作使用过程中要注意日常维护保养。柴油机日常维护保养:1·检查柴油箱油量。2检查冷却水。3·检查机油底壳及喷油泵内的机油量。柴油机·注意事项:1...
单缸柴油机水箱里
有油是
怎么了
?
答:
机油
压力大于水的压力,机油便向水中参透,由于机油轻,在
水箱
漂浮起来。即你看到的是水箱有机油,实际是在发动机内部出了问题,可能缸体有裂隙,沙眼等。最好去维修站检查一下。换缸垫并不牵涉到这两个系统,肯定不是直接相关。也许换的过程中发动机缸体、缸盖没有保护好。
单缸柴油机水箱
有
机油怎么
修理?
答:
单缸柴油机水箱里
有
机油
,如果想修理,首先得知道是哪里出现了问题,因为水箱里有机油不是单一原因,有经验的师傅会根据发动机声音、马力等来判断这个原因。有几种可能,一是缸盖垫呲了,这个可能性比较大,更换一个就可以了。二是缸盖或机体发生了裂缝,这一点不太好找。
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