如题所述
有以下几种情况,根据这来判断。
刚清洗过节气门,电脑要有个时间来自适应节气门开度的变化,所以怠速高。
刚启动车,水温低,发动机开环控制,所以怠速高,等到水温上去了,发动机闭环控制,采纳了修正信号就怠速下去了。
也分车900左右都算正常。
这些都是车怠速高而不抖,要是怠速抖,不稳就要去修理厂检查了。要是怠速高的离谱,居高不下,去检查怠速信号,进气信号。