汽车又转弯方向盘角度小怎么办

Question

又转弯时只能大转弯，不能做到急转弯

Answer 1

汽车的前轮在行使路线上并不是完全平行的，而是车头方向小于车尾方向，这个是方向前束，他确定着汽车的直行方向。

当我们转向时，转弯外侧的轮子转向角大于内侧的轮子，因此内侧的轮子受到行驶方向的应力，产生复位力，此时只要松开方向盘，两个轮子就会在汽车行使的动力下自己回正到直行状态，这样既安全又让驾驶者减轻疲劳。

根据曲线弧度来判断：

转弯是日常驾驶中常见的情况，根据曲线弧度，方向的数量不同。但是由于缺乏经验，很多新手往往无法判断各个角落要打多少方向。因此，我们来谈谈在一个角落里玩多少个方向，什么时候开始玩，我们要明白，转弯并不是命中方向就一定要一直保持不动。转弯时需要不断修正方向。

Answer 2

:解放牌大客车右转向角比左转向角小，是方向机即直拉杆变曲及位置前置而引起的。
解放牌货车的方向机通常设置在前桥后方.直拉杆也在前桥后方。转向车轮转向时，右转向角比左转向角大4-8度是正常现象。货车改装客车后，方向机、直拉杆移到前桥前方，右转向角比左转向角小4-8度。也是正常现象。改装后的直拉杆要比原来长，改装时如只顾接长拉杆，没有注意拉杆的弯度，在转向角调整螺杆的限制下，右转向角与左转向角悬殊较大，影响右转向效果。
右转向角较小时，如以调整转向角限位螺杆来达到放宽转向角的目的，不但放大不了右转向角，反而使左轮轮胎与直拉杆前端接触。当车辆右转弯时，左轮向右转向过度，直拉杆常被左轮轮胎摩擦出光亮的痕迹。轮胎与直拉杆的摩擦会使转向球节加剧损伤、直拉杆裂伤，甚至直拉杆和球节脱落等。
转向机构的直拉杆决不允许和周围的任何物件相接触摩擦。对于因直拉杆弯曲不够而影响转向角的现象，应采取修理制弯的方法来解决，具体措施有:先将直拉杆拆下，在杆壁被轮胎边缘摩擦过的光亮部位加热压弯。其弯度应能避开车轮轮胎的最大转向角，又不和钢板弹簧相碰。然后拆下转向臂，调整转向臂轴细星键槽，同时调整转向角限位螺杆，使左右转向车轮保持应有的摆转角度。

Answer 3

在轮胎不碰到车体叶子板，及连接装置的情况下。可以自己把转向限位螺丝向里调整一下就可以加大转弯角度。大货车一般把这颗纤维罗斯装在车轮内侧本回答被网友采纳

Answer 4

转弯的角度和方法肯定是有关联的，转弯的方法大致有两种：

一是慢打慢回，就是车头快进入弯道时，就开始慢慢的打方向，看到车头快出弯道时，慢慢的开始会方向；这样的方向使汽车的转弯比较平稳；

二是快打快回，就是汽车进入弯道后，再进行快速的打方向，等到汽车的车头出弯道时，再快速的回方向，当然，这样的方向太猛，人会被甩来甩去。当然，转弯的方向量不是固定不变的，还要看弯路的大小等因素来决定的。

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