目前江苏省的电动汽车保有量是33.4万辆，排除掉一些破损保修以及没有进行报废处理的，最起码也有32万辆，在这样的情况下，目前当地的充电桩数量是16万个，肯定是够用的，只不过从目前的市民反映来看的话，这些充电桩的地理位置分布却并不是非常的合理，今天我们就来探讨一下充电桩的布置。
第一，到底需要多少充电桩才能够满足他们的使用？
16万个充电桩肯定是能够满足32万辆汽车的使用，甚至是绰绰有余的，但是对此江苏省很明显是不太满意的，他们也表示在过去的几年时间里边儿，他们一直在提高充电桩的修建速度，同时保证在2025年的时候，将充电桩的数量保持在80万个左右，预计到那个时候，江苏省内的新能源汽车占有量也只不过才达到200万。
第二，地理位置的分布是比较重要的。
因为大多数时候这些充电桩都是为了吃补贴存在的，所以在选择地理位置的时候，并不是为了能够让你最为便利的使用到他们的设施，而是设置在一些比较偏僻的地方，但是这个对于一些需要经常充电的新能源汽车来说，其实是非常不友好的。首先是因为充电的速度本来就比较慢，如果地理位置在偏僻一点的话，那么跑到这里充电，很明显是非常不划算的。
第三，如何看待充电桩的建造计划？
在我看来，充电桩的建造计划，一方面要考虑到数量，另一方面要考虑到质量，现在很多人之所以不购买新能源汽车，一方面是因为它们的续航的确存在着非常严重的短板，另一方面就是因为在充电的时候，目前的电量价格问题还没有办法得到保证，甚至没有制定一个相应的标准来进行约束，导致整个充电市场比较混乱。
目前江苏电动汽车保有量33.4万辆，当地的充电桩够用。
现在汽车的种类越来越多，汽车的品牌也出现了多样化的趋势，很多人在选购汽车的时候都能够进行货比三家，从而能够在众多的汽车品牌中挑选出自己心仪并且适合自己的汽车品牌，不过汽车品牌的多样化也让很多人在选择汽车的时候出现了选择的困难，毕竟汽车种类的增多导致选择困难症的人对于汽车的选择往往要进行大量的比较才能够获取真正想要的品牌，所以从一定的角度上面来说汽车种类的增多有利也有弊端，我们只能够顺应这个时代的发展，同时也要丰富自己的认知，从而能够更加精准的选择，同时这也算是对自身发展的一种补充，也增长了自己的见识和经验。
目前江苏电动汽车保有量33.4万辆，当地的充电桩够用吗？对于现在出现的通过充电就能够行驶的小汽车，人们的评价都是不同的，一种评论就是电动的小汽车能够有效的节省社会的资源，同时还能够节省社会有限资源，但是还有一种评价就是电动小汽车和汽车相比在提速和续航方面都有很大的差距，毕竟是烧电的，所以这就导致电动小汽车跑的距离不能超过很远的距离。
不过有电动汽车的城市都在陆陆续续的安装充电柱，虽然并不是很常见，数量也不是很多，但是现在的这种电动汽车并没有得到很大的普及，所以现在对于人们来说充电柱是完全够用的这个是不用太过于担心的。所以从一定的程度上面来说，电动汽车的普及也只是时间的问题而已。所以在江苏我觉得电动充电柱是完全够用的，毕竟能够适应这种充电柱的人并且购买的人还是占少数的，所以充电柱是完全够用的，并且充电柱的数量也会慢慢的增加所以不用太过于担心不够用的情况。