成都地铁9号线为什么有啸叫声?

成都地铁9号线,行驶时,声音太大了,耳朵疼。有高人知道这是什么原因造成的吗。

这是多普勒效应

火车向其驶来时的声音频率较高(声音较尖锐),而驶去时声音频率较低(声音较沉闷),这就是多普勒效应。火车行驶的速度越高,多普勒效应就越明显。汽车行驶的声音也是一样,不过没有火车那样厉害。

不仅是声波,电磁波也是这样。

飞机的地速计,警察的雷达测速都是利用这个效应。
首先是否过弯有关系,外轨超高,磨损轮缘会发出啸叫。

其次感觉跟牵引电机有关,典型13号线那个响声应该大部分来源于牵引电机,而不是轮轨摩擦。
11 月 17 日,成都市轨道交通 9 号线一期工程竣工验收,正式进入开通倒计时。在今年开通的地铁线路中,中西部首条全自动地铁——9 号线无疑是最受关注的一条。9 号线是我国中西部首条全自动运行轨道交通线路,全长 22.18 km,起于金融城东站、北止于黄田坝站,线路呈 C 字型,共 13 座车站,有效连接了温江与双流区域。

「成都地铁」十年运维,发展有多快?构建了一副怎样的城市交通蓝图?给市民生活带来了哪些改变?
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第1个回答  2020-12-21
就是地铁的钢轮和轨道摩擦发出的噪音,你去坐下7号线,声音更大。
第2个回答  2022-06-29
成都地铁9号线一期工程西北起自青羊区黄田坝站,途经武侯区、成都高新技术产业开发区,终点止于锦江区金融城东站。
第3个回答  2022-06-29
成都地铁9号线一期工程西北起自青羊区黄田坝站,途经武侯区、成都高新技术产业开发区,终点止于锦江区金融城东站。
第4个回答  2022-06-28
成都地铁9号线一期工程西北起自青羊区黄田坝站,途经武侯区、成都高新技术产业开发区,终点止于锦江区金融城东站。
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